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Antriebswellen und Manschetten mit Lager bei Marbella   Wiki
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Gewindering Befestigung Kraftstoffpumpe   Wiki
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28.01.2011
Innenraumlüfter instandsetzen   Wiki
Ersteller: Danny.Design
Bearbeiter: Danny.Design,
Hallo Leute,

nachdem Heute der Ersatzlüfter angekommen ist (Dank an Bärchendriver) hab ich ihn gleich mal an mein regelbares Netzteil angeschlossen. Leider lief er auch bei 15V und 30 A nicht an. #confused# Er ließ sich auch ganz schwer drehen. Also hat der Danny sich gedacht, jetzt machst du ihn mal auf. Also zuerst mal die hinteren drei Schrauben ab und dann den Motor raus. Hier war mir schon klar das das Übel an den Lagerbuchsen liegt (keine Kugel- bzw. Wälzlager verbaut) #cry#. Das Radialspiel der Buchsen war völlig OK. Der Deckel hinten ist nur mit drei umgebogenen Blechlaschen fest, die biegen wir auf. Das sieht dann so aus:



Jetzt kann man den Deckel und die Bürstenplatte abziehen. wie Ihr seht sind auch die Bürsten sicher noch voll OK #biggrin#



Und jetzt den Plastiklüfter einfach abhebeln (geht etwas streng, ist aber nur aufgesteckt).



Nun die Wellensicherung entfernen. Drunter ist noch eine Beilagscheibe aus Kunsstoff. Wenn Ihr den Rotor rauszieht ist innen auf der Welle auch so eine Scheibe - die lasst Ihr beim Zusammenbau weg #exclaim# #exclaim# #exclaim#



Jetzt kann man den Rotor rausziehen und alles reinigen (Lagerbuchsen und Rotorachse). Der Fehler der Motoren liegt in zu wenig Axialspiel. Die Welle reibt axial zu stark an den Buchsen. Und wenns kalt ist, zieht sich das Gehäuse mehr zusammen und dann klemmt der Rotor förmlich. Also hab ich zuerst mal die Lagerstellen gut mit PTFEfett bestrichen. Nun kommt der eigentliche Trick: Um mehr Axialspiel zu haben, klebt Ihr wie auf dem folgenden Bild zu sehen, Distanzplättchen so fest, dass beim Zusammenbau ein Spalt bleibt (ca. 1mm). Ich weiß, das ist total unkonventionell #vogel# - aber es funzt #cool#



Die drei Nasen wieder zurückzubiegen ist ein bisschen schwer. Die hab ich auf dem Schraubstock zurückgeklopft. Aber aufpassen, dass der Deckel danach nicht schief sitzt. Ihr werdet sehen, dass sich der Motor schon viel leichter drehen lässt. Nun nur noch zusammenbauen und er wird beim Test sofort losrennen wie meiner jetzt. Viel Glück beim nachmachen (und vielleicht macht mal einer einen Umbau auf Wälzlager).
PS.: Gestern eingebaut bei Plusgraden und Heute Morgen minus 9 Grad und der Panda wird endlich innen schön warm! #smile2#
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