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31.01.2014
Übersetzungsdaten der Panda-Getriebe   Wiki
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03.06.2016
Achsmanschetten radseitig   Wiki
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09.11.2012
Bosch vs. Weber   Wiki
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08.05.2011
Daten zum 900er OHV
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18.11.2016
Drehmoment und Leistung der verschiedenen Motoren   Wiki
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08.11.2012
Drehmomentwerte für Schrauben am Panda
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27.11.2010
Elektrische Anlage - Basisdaten   Wiki
08:27:57
14.11.2014
Fahrzeugidentifikation: FIN, Typenschild, Farbcode
11:11:44
18.05.2011
Farbcodetabelle
13:44:19
24.05.2011
Getriebehalterung 4-Gang / 5-Gang FIRE Unterschied   Wiki
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21.07.2012
Gewichte & Lasten   Wiki
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03.12.2013
Höchstgeschwindigkeiten und Beschleunigungswerte   Wiki
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08.11.2012
Hauptabmessungen   Wiki
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26.09.2016
Kfz-Schlüsselnummern aller Fiat Panda Modelle 141   Wiki
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08.11.2012
Kupplungsgröße bestimmen (160/170 mm)   Wiki
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30.04.2007
Lackspray für alle Farbkennungen
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03.08.2011
Leuchtweitenregulierung (LWR): Schaltplan elektr.
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04.12.2014
LIMA Lager
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20.10.2012
Möhrenlampe= EAKL (Einspritzanlagenkontrolleuchte)
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16.01.2017
Motorblockdaten der FIRE Motoren
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14.04.2017
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14.04.2017
MPI Schaltpläne 4x2 und 4x4   Wiki
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22.01.2012
MPI Temperaturanzeige
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14.04.2017
MPI: Sicherungen und Relais im Motorraum
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05.08.2013
Sammlung von Abmaßen   Wiki
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27.12.2014
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Sicherungen, Schaltpläne und Farbcode der Verkabelung   Wiki
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Sonderzubehör   Wiki
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Steckertypen am Panda   Wiki
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08.11.2012
Steuerzeiten Fire-Motoren 750 cm³-1242 cm³   Wiki
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Umrüstung Euro 1, Euro 2, D3, Grüne Umweltplakette   Wiki
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26.07.2010
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28.07.2014
Unterschiede Bremsbacken hinten   Wiki
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Weber-Einspritzung konkret   Wiki
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05.12.2015
Wegfahrsperre WFS Fiat Code   Wiki
Ersteller: Eintagsflieger
Bearbeiter: Bärenreiter, caseliner, Eintagsflieger, netghost78,
Änderungen: Liste anzeigen
Hier die Bescheibung der Wegfahrsperre gemäß WHB.
Die ausführliche Beschreibung aus dem Handbuch Fiat Code kann ich bei Bedarf per Mail zur Verfügung stellen.

dateien/faq/191/WHB_Fiat_Panda_WFS.pdf


Seit Mitte/Ende 1995 wird von Fiat im Panda eine elektronische Wegfahrsperre WFS verbaut. Diese wurde 1998 Pflicht für Neuzulassungen.

Das Code 1 Sytem im Panda besteht im wesentlichen aus folgenden Komponenten:

Ein Masterschlüssel (Rot)
Zwei Sekundärschlüssel (Blau)
Fiat Codekarte (auf der steht der elektronic Code und der Mechanik Code des Systems)

Antenne (Ring um das Zündschloss)
Wegfahrsperrrensteuergerät
Motorsteuergerät

Wenn man sich also einen gebrauchten Panda mit WFS kauft, sollte man darauf achten, daß 3 Schlüssel und die Codekarte dabei sind. Wenn es nur zwei sind wäre halt der Masterschlüssel (Rot) schon wichtig!! Da hat man dann die Möglichkeut weitere Schlüssel nachmachen zu lassen und diese dann zu programmieren.

Der Masterschlüssel ist nicht zum starten des Fahrzeuges gedacht. Mit diesem soll ausschliesslich die Programmierung neuer Schlüssel erfolgen.
Er öffnet den Flash Speicher des Fahrzeugs für Neuprogrammierung und es gab Fälle wo das Steuergerät irgendwann "beleidigt" war und nichts mehr gegangen ist.

Beim Code 1 System können bis zu 8 Schlüssel (1xMaster und 7xSekundär) im Steuergerät programmiert werden. Beim programmieren müssen mindestens zwei Blaue Schlüssel programmiert werden, sonst funktioniert es nicht! Beim programmieren werden alle vorhandenen Schlüssel neu angelernt/programmiert.

Wenn ich also noch den Master besitze aber alle blaue verloren habe, müssen 2 Stück bestellt werden!

Man hat die Möglichkeit der Nachbestellung weiterer Schlüssel über den Freundlichen alternativ auch über Schlüsseldienste im Netz. Normalerweise benötigt man den Mechanik Code (auf der Codekarte hinterlegt) zum nachbestellen eines (oder mehrerer) Schlüssel. Alternativmöglichkeit (ohne hier in der FAQ eine Empfehlung auszusprechen) ist ein Schlüsseldienst der auch anhand eines Digitalfotos einen Schlüssel reproduzieren kann.

Solltest Du einen Panda erworben haben, der über eine WFS verfügt und kein Masterschlüssel (Rot) dabei sein sollte, besteht auch die Möglichkeit einen Schlüssel zu klonen. Das heisst es wird eine 1:1 Kopie von dem vorhandenen Codeschlüssel gefertigt.

In diesem Fall bitte Dr. Google um Rat fragen, da der "Freundliche" diesen Service nicht anbietet. Die Schlüsseldienste könnte zwar, jedoch zieh ich mir den Schuh nicht an wenn der letzte vorhandene Schlüssel eines Fahrzeugs vom Päcklesschubser verschmissen wird... Anmerkung: Es kann sein das andere "Freundliche" das Risiko (Versandrisiko) auf sich nehmen, ich jedoch nicht.

Die Programmierung verständlich für Jedermann:

Master rein
Zündung ein, Kontrolleuchte WFS geht aus,
Master raus.
Nächster Schlüssel (Blau) rein,
Zündung ein, Kontrolleuchte WFS geht aus
Schlüssel raus
Nächster Schlüssel (Blau) rein,
Zündung ein, Kontrolleuchte WFS geht aus
Schlüssel raus.
Sollen mehr als zwei Blaue programmiert werden wie oben beschrieben verfahren.
Programmierung abschliessen:
Master rein
Zündung ein, Kontrolleuchte WFS geht aus,
Master raus.
Jetzt ist die Programmierung abgeschlossen, der Reihe nach die Blauen probieren ob die funktionieren.





Ich hoffe ich habe nichts vergessen. Sollten Fragen auftauchen bitte Forenmitglied Caseliner per PN anfragen.

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Seite erstellt: 23.01.2018 - 09:08:41 Uhr, 10 Datenbankabfragen, Scriptlaufzeit: 0,07 Sekunden.