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Beitrag
11:32:22
18.10.2004

TE
Powerpanda
Weiss einer von Euch über den Diesel bescheid ?
Wieviele davon nach Deutschland gekommen sind ?

Ich habe 30D - Pandas in Italien fahren sehen. Erste Baureihe. Da dachte ich - siehe an eine Dieselpanda.
Dann hat mir aber einer gesagt, das D stünde für Due Cylindre - also ein zweizylinder.

Und jetzt mach ich dieses Quiz und siehe...
ich bin KEIN Pandaspezialist #worry#
Aber da steht, es wurden Dieselpandas gebaut... #confused#

Infos ?!?!?
<

11:36:56
18.10.2004


Schorsch
Wer hatt schon mal drüber nachgedacht nen Dieselmotor in den Panda zu bauen?
Wie viel PS haben denn die einzelnen Versionen (von 750 - 1200 cm?)?
<

12:00:13
18.10.2004

mod
netghost78
Es gab mal n Dieselpanda, frag mich aber nicht welche Versionen das waren.
750er 25kW = 34PS
900er 29kW = 40PS
1000er 33kW = 45PS
1100er 37kW = 50PS
1100er 40kW = 55PS
1242er 44kW = 60PS (8V)
1242er 63kW = 85PS (16V)

1300er rund 40PS afair Diesel
<

12:22:40
18.10.2004


rthrued
1300ccm 45PS, wie im UNO D <

13:35:20
18.10.2004


Schorsch
@ netghost78 ich meinte die PS-Zahlen der Dieselmotoren und nicht der Benzinmotoren (die weis ich ja auswendig). <

13:36:52
18.10.2004

mod
netghost78
Diesel gab es nur den 1300er. mit wie Rainer sagt 45PS.

Wobei ich selber noch nie einen gesehen habe. Muß wohl seltenst sein. Wahrscheinlich wegen der Lautstärke #smile#
<

20:08:58
18.10.2004


hueby
War in D kein Verkaufsschlager

(wobei das D hier eindeutig für Deutschland steht #mrgreen# )
<

23:38:20
18.10.2004


Bibbe
Heul!
Als ich damals (1991) mein Bärchen frisch erwarb, besuchte ich sämtliche Schrottis der Umgebung zwecks Teileerwerb zum Wiederaufbau. Unter anderem schraubte ich 2 Scheinwerfer eines Panda Diesel ab. Hätte ich gewußt, was für eine Rarität ich da fleddere, hätte ich ihn am Stück mitgenommen.
Aber so etwas ähnliches gibts auch noch: Seat Terra Diesel, im Grunde ein Panda der 1.Serie mit Kastenaufbau und VW Dieselmotor.
<

06:48:47
19.10.2004

TE
Powerpanda
@Bibbe
Ja passt der denn wirklich ?? Und wenn, welcher VW-Motor ? Kann ja nur der ausm Polo sein. Maximal....
Ich meine, ich hätte nix dagegen einen Touareg-Diesel reinzuflanschen oder so ne LT-Maschine, aber.... #mrgreen# #mrgreen#

Aber mal im Ernst, gab es den Uno-Diesel nicht so oft ? Wenn die Maschine (ohne Probleme) passen würde, dann wäre ein Umbau denkbar....zumindest für Panda-Vielfahrer...vor allen Dingen ... was kann der groß verbrauchen ?!?
<

09:55:37
19.10.2004


rthrued
Die Maschine täte vielleicht ohne grössere Probleme passen (wobei passen immer so ein dehnbarer Begriff ist), aber der 1300er Diesel ist nicht unbedingt problemlos und wurde auch nur bis ca 1986, allerdings auch im 127 Diesel, verbaut. Nachher gab es 1687ccm mit 58PS, die Qualitativ viel besser waren, aber halt auch viel grösser und noch viel schwerer. Die 1300er waren auch nicht wirklich sparsam, ein Panda Benziner braucht da auch nicht so viel mehr. Interessant wäre vielleicht ein 1300er Turbodiesel mit 70PS, aber ob der haltbarer ist sei dahingestellt. Und viel seltener ist der auch noch. <

10:35:37
19.10.2004

TE
Powerpanda
Na guuuut... #neutral# Dann geben wir den Gedanken mal auf...
War ja auch nur so ne Idee... #cry# #redface# #cry# Aber auf solche Ideen kommt man bei 170Km täglich und 1,219 an der Tanke....
<

22:27:09
19.10.2004


hueby
Bestens einsgestellter Motor und Vergaser und Zündung, gut laufende Achsen und Wellen, flottes Getriebe, gutes Öl, nicht klemmende Bremszangen- wenn es geht noch ein möglichst ausgeräumter Panda (wer braucht schon ne Rücksitzbank als Pendler, Das Radio incl Zubehör fliegt raus und wird durch nen MP3-Player mit Kopfhörer ersetzt- manch einer hat sogar seinen Beifahrersitz zu hause rum liegen... und ein leerer Kofferraum ist sowieso Pflicht) um Gewicht einzusparen und eine verbrauchsoptimierte Fahrweise bringen dem Panda ungeahnte Einsparpotentiale. Sicher!

Wer dann noch einem Diesel nachtrauert dem ist fast nicht zu helfen... #wink#
<

23:30:46
19.10.2004


Bibbe
@powerpanda
Yes, ist ein Polo Diesel.
Das Getriebe ist offensichtlich eines von Fiat; zumindest baugleich (Sieht auf jeden Fall mal so aus).
Wie rthrued richtig bemerkt, ist *passen* ein sehr dehnbarer Begriff. Ich denke mal, das weder die Getriebeübersetzung passt, noch der Auspuff, Luftfilter etc, wahrscheinlich müssen auch Bremsen und Fahrwerk dem schwereren Motor angepasst werden. Alles in allem ein riesiges Unterfangen, und dann haste einen Diesel-Panda der den vollen Steuersatz #erschrocken# bezahlt, weil von Schadstoffarm keine Spur... #traurig#
<

07:15:45
20.10.2004

TE
Powerpanda
Jaaaaa....ich gebe klein bei und sehe es auch ein.
Und ehrlich... ich bin gestern fast 160 geflogen, da vermisst man auch keinen Diesel #mrgreen# #mrgreen#
Irgendwie habe ich das Gefühl, er rennt von Km zu Km besser #mrgreen# #mrgreen#
<

23:04:00
20.10.2004


Bibbe
Hihi, stimmt, seit sich bei mir der Auspuff langsam von innen auflöst (ist noch der Erste, schlappe 14 Jahre alt), wird er deutlich flotter. Mit 222000 km. 200000 davon selbst gefahren (Jubiläum-Jubiläum #lol#)
Und richtig geiler Klang dazu!
Verständlich, das ich keine rechte Lust habe, mir endlich einen neuen Endtopf dranzuschrauben, oder?
<

06:57:29
21.10.2004

TE
Powerpanda
Jou.
Verständlich. Meiner hat net so den dollen Sound, eher ein Rasseln, wenn man vom Gas weggeht #mrgreen# #mrgreen#
@ Bibbe ein 1000er...odddeer ????
<

23:37:51
21.10.2004


Bibbe
750er!
1000er liegt zum Einbau parat, aber der alte will nicht puttgehen!
FIRE-Motor eben!
<

18:04:03
18.03.2007


grinni
neues zum thema "wissen, das die welt nicht braucht": sehe grad in meinem pandahandbuch, dass der diesel anstatt der analoguhr einen motoröldruckmesser drin hatte. <

19:00:52
18.03.2007


Westtrabantfahrer
#eek# <

20:35:46
18.03.2007


Volker
Wat is denn ein Classic-Panda? Sowas wie ein Polo Classic mit Stufenheck, 4 Türen und Clorolle? <

20:47:39
18.03.2007


grinni
bj 1980 - 2003 <

00:30:05
19.03.2007


hueby
Diesen Öldruckmesser müsste man haben... DAS wär doch ein Kult-Teil! Oder? #wink# <

08:47:14
19.03.2007


grinni
bringt aber auch nur den leuten etwas, die keine analoguhr haben. <

19:48:05
19.03.2007


hueby
Jepp <

22:20:57
23.03.2007


Christian Goldschmid
@Hueby, ich will ja nicht spießig sein, aber was muss ich da lesen, MP3 Player und Kopfhörer!

MP3 Player ok, lass aber bitte die Kopfhörer weg. Habe schon einige so rumfahren sehen. Die Polizei wird das jedoch nicht dulden. Selbst Radfahren und Walkman hören ist nicht erlaubt, weil der Lautsprecher direkt am Ohr zu sehr das Gehör beeinträchtigt.

Gruß Christian #wink#
<

23:06:37
23.03.2007


hueby
Danke für die (berechtigte) Zurechtweisung.

Schau mal auf das Datum des betreffenden Postings... das war 2004, da war ich noch jung und schön (heute bin ich nur noch "und"), zudem brauchte ich das Geld... #lol#

Nee, Spass, ich weiß heute einfach mehr als früher. So würde ich das heute nicht mehr schreiben. Aber mittlerweile kann man ja auch mit jedem 2. Handy mp3s hören in erträglicher Qualität und ohne weitere Tools, einfach mit dem eingebauten Speaker. #cheers#
<

09:34:19
24.03.2007


Dennis
[OT] @hueby: Wenn ich allerdings im Zug o.ä. diese Kiddies in meiner Nähe sitzen habe, die meinen, ihre komische Bläck-Hiphop-wieauchimmer-Mukke lautstark mit ihrem blechernen Musikhandylautsprecher (die meisten klingen unterirdisch, finde ich) im ganzen Abteil kommunizieren zu müssen, dann könnte ich denen... [/OT] Aber gehen tut das schon, da hast'e recht! <

18:36:40
24.03.2007


derFireBird
[OT]
Zitat:
da war ich noch jung und schön (heute bin ich nur noch "und")

Der Satz ist ja wohl nur geil #mrgreen# *lol*
[/OT]
<

15:52:31
25.03.2007


hueby
@Dennis
*zustimm*
Aber ich meinte ja auch nicht Zwangsberieselung in relativ engen Räumen, sondern Musik hören im eigenen Auto. Geht notfalls auch mal mit dem Handy. Klar, nicht in der Qualität, aber es ging ja um Gewichtseinsparung! Und im Zug würde ich DRINGEND Kopfhörer empfehlen. Auch den betreffenden Kiddies...

@derFireBird
#mrgreen#

@all

nu aber genug #offtopic#


#mrgreen# #mrgreen# #mrgreen# #cheers#
<


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