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13:53:43 26.09.2026  Daniele |
Hallo zusammen, Ich bin gerade mut meinem Panda auf dem weg in die Westalpen und bin auf der Autobahn auf ein neues problem gestossen: mein Panda schafft auf gerader fahrbahn nicht mehr wie 80km/h - dann ist trotz bleifuss schluss. Nur bergab schafft er mehr als 80, bergauf leider nur 60. Motor läuft im stand ruhig und ohne aussetzer, gassannahme ist auch gut. Auspuff ist frei. Gecheckt habe ich: zündung (zündzeitpunkt, zündfunken), benzin und luftzufuhr, gaszug. Der ölstand ist auf maximum (zu viel öl?). Hat jemand ne idee was ich noch prüfen kann bzw was der auslöser sein könnte? Ich bin langsam ratlos… Danke und LG Motor: 999ccm fire mit weber 32tlf vergaser, panda 141a 4x4 sisley |
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14:24:24 26.09.2026  netghost78 |
Seit wann macht er das denn? | |
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14:51:30 26.09.2026 Daniele |
Erst seit kurzem, er stand längere Zeit, da ich die Kupplung erneuern musste und hab dann über den Sommer den Motor draussen gehabt, Kupplung gemacht und dann alles wieder zusammengebaut. | |
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06:30:55 27.09.2026 RaulGT |
Hast du was am Zahnriemen gemacht? Hast du was am Verteiler gemacht? Oder anders gefragt: was hast du alles bearbeitet oder verändert? |
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07:59:46 27.09.2026 rthrued |
Fußmatte verrutscht? | |
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10:55:39 27.09.2026 Daniele |
Erst seit kurzem, er stand längere zeit da ich die kupplung erneuern musste und hab dann über den sommer den motor draussen gehabt, kupplung gemacht und dann alles wieder zusammen gebaut. | |
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10:58:57 27.09.2026 Daniele |
Fussmatte hab ich gecheckt, das pedal geht bis ganz unten und der Gaszug geht voll auf anschlag. Zahnriemen hab ich neu gemacht, die stellung von nockenwelle zu kurbelwelle hab ich geprüft, die stimmen (nach etzold), zündzeitpunkt am verteiler ca 2grad vor OT gestellt. Im standgas läuft er auch sehr gut und ruhig. |
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15:55:30 27.09.2026 rthrued |
ZZP bei 6000 1/min ohne Unterdruck? Wie läuft er ohne Lufi? Lappen im Ansaugtrakt vergessen? Rollt das Auto leicht? Die Kupplung rutscht nicht? Der 5.gang geht rein? Kraftstoffdruck ist bei 0,25bar? Diesel getankt? |
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11:07:27 29.09.2026 schellejaja |
Ölstand hat damit sicher nichts zu tun. Hat er diese Macke seit dem Zeitpunkt, nachdem der Motor wieder eingebaut wurde? Wenn ja, liegt hier sicher der Hund begraben, d. h. irgendwo wurde was nicht richtig montiert. Ich hätte jetzt auch auf den Zahnriemen getippt, aber den hattest du ja geprüft. Richtige Markierung verwendet? Läuft er ganz sicher auf 4 Zylindern oder doch etwas ruppig? Wenn ruppig, mal alle Kerzen raus und schauen, ob die funken. |
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