|
|
| Beitrag | ||
|---|---|---|
|
16:27:02 22.09.2026 ![]() Gobbo |
Guten Tag Pandisti ich haben letzten Samstag bei einer kleinen Werkstatt, Zahnriemen, WaPu, Spannrolle wechseln lassen. Nach der Anfänglichen Kostenvoranschlagung von 150 € waren es beim Abholen 400 €?? da noch die vorderen Simmerringe gewechselt wurde, wegen Ölverlust... soweit möchte ich zur Werkstatt nichts mehr hinzuzufügen. Nun zum Problem: Der Wagen summt/heult seit dem Wechsel in einem wechselnden Mittel-Tiefton. Nicht sonderlich laut aber hörbar, war vorher nicht. Beim Gasgeben hört man den Ton weiterhin. Auto fährt ohne Probleme. Natürlich habe ich die Werkstatt aufgesucht, man war "erfreut" mich zu sehen und sagte, es sei normal. Sind eurer Meinung nach diese Nebengeräusche nach Wechsel Normal? Zum Fahrzeug: 750ccm ;Vergaser Bj 90 Vielen Dank im voraus für die Antworten und allzeit gute Fahrt. Gruß |
![]() |
|
17:05:22 22.09.2026 rthrued |
der Zahnriemen wird zu stramm sein. Gibt sich idR. nach einiger Zeit. Grundsätzlich besser als zu locker. Sollte es länger als ca 1000 km sein, sollte die Spannung des ZR reduziert werden. | ![]() |
|
17:27:39 22.09.2026 ![]() Gobbo |
Vielen Dank für die Antwort.... werde ich beobachten! | ![]() |
|
09:47:27 24.09.2026 RaulGT |
Die obere Diagnose, dass es ein zu strammer Riemen sein wird, ist relativ wahrscheinlich! Das es sich mit der Zeit bessert, hat dann aber nur mit erhöhtem starken Verschleiß zu tun am Riemen, da er nicht nachgeben wird! Außerdem wird insbesondere die Wasserpumpe stark belastet! Kurbelwelle und Nockenwelle interessiert es jetzt eher weniger! Aber die Wasserpumpe und auch die Spannrolle finden das nicht lustig! Grundsätzlich ist es eine Sache von wenigen Minuten, die Spannung zu verringern! Einfach nur Verkleidung ab und man kommt relativ gut an die Rolle ran! Daher würde ich das definitiv machen lassen oder sogar selber machen! | ![]() |
|
11:17:26 24.09.2026 schellejaja |
Ich teile die Ansicht der Antwortgeber; heulende Zahnriemen aufgrund fehlerhafter Vorspanung hatte ich auch schon (wenn auch bei einem T4). Wie groß die Vorspannung sein soll und wie man das genau bewerkstelligt, steht in den Werkstatthandbüchern. Viele KFZ-Schrauber spannen den Riemen jedoch nach Gefühl, und wie das so ist bei Gefühlen, kann man da auch mal schnell danebenliegen . |
![]() |
|
16:23:00 24.09.2026 ![]() Gobbo |
Vielen Dank für die Infos /Tipps. Werde mich später mal drangeben und den Riemen etwas lockern. |
![]() |
Seite erstellt: 14.10.2026 - 19:43:54 Uhr, 6 aktive Verbindungen, 12 Datenbankabfragen, Scriptlaufzeit: 0,03 Sekunden.