|
|
| Beitrag | ||
|---|---|---|
|
18:58:18 08.04.2026  Cyberwitch |
Was biete ich: Fiat Panda 141 Selecta außen rostfrei Modell: 141 (Selecta / Automatik) Farbe: Rosso Met 183 (Rot) Erstzulassung: 02/1993 Kilometerstand: 130300 Motorleistung: 37 kW / 50 PS Anzahl der Vorbesitzer: 4 Hauptuntersuchung: 08/2027 nicht reparierter Schaden: ja Zustand: befriedigend Standort: Salzgitter Preisvorstellung: VHB, aber nicht unter Wert. Kontaktmöglichkeit: PN Beschreibung: Hallo zusammen, da sich mein Fokus zeitlich verschoben hat, biete ich hier meinen Panda Selecta "Egon" an. Er ist eine ehrliche Basis für jemanden, der die aufwendigen Außenblech-Arbeiten sparen will und Lust auf die Technik-Feinheiten hat. Besonderes Highlight: Er hat das seltene und sehr begehrte Doppel-Faltdach (beide Dächer vorhanden) ! Und auch Dicht! Interieur-Upgrade: Das Innenleben wurde optisch aufgewertet und in Schwarz gestaltet (siehe Bilder). Das Armaturenbrett war zum Zeitpunkt der Fotos noch für Restarbeiten abgeklebt. Zustand Karosserie & Optik: Die Karosserie außen wurde bereits fachmännisch entrostet und instand gesetzt. Der Radlauf hinten ist sauber gespachtelt/grundiert (siehe Bilder), die finale Lackierung steht noch aus, da mir der Lack ausgegangen ist. Baustelle Heck: Die Stoßstangenhalterung hinten links ist durchgerostet, weshalb die Stoßstange dort etwas runterhängt. Hier wurde noch nichts dran gemacht, müsste also noch geschweißt werden. Wichtiger Hinweis für Kenner: Außen sonst top, aber es gibt noch typische Restarbeiten: Unter der Motorhaube, im Kofferraum und unter den Dichtungen ist noch Rost vorhanden, der noch Liebe braucht. Daten & Technik: Motor: 1100, etwas unter 130.300 km. Läuft zuverlässig (typisches Klackern vorhanden). Neu: Zahnriemen und Benzinpumpe sind frisch gemacht. Getriebe: Hydrauliköl 2x getauscht, frisches spezielles CVT-Öl ist drin. Die Magnetkohlen und die Spule wurden geprüft, laut Mechaniker sind die okay. Dafür kann ich aber leider keine Garantie geben, da ich das nicht selbst geprüft habe. Problem: Die Kupplung rutscht unter Last/beim Gasgeben durch? Laut Foren-Recherche deutet alles auf das Magnetpulver hin, das gewechselt werden muss. Zubehör & Mängel: Neue Trommelbremsen liegen als Neuteil bei (noch nicht verbaut). Schöne Original Fiat Alufelgen sind montiert. Frontscheibe hat einen Steinschlag (Tausch beim Panda dank Gummifassung kein Problem). Rückbank ist momentan demontiert, aber super in Schuss baue ich gerne wieder ein. Der Innenraum wurde von mir "Verschönert", der Stoff + die Hängematte sind schwarz geworden. Egon ist bedingt fahrbereit (rutscht). Wer ein Projekt mit toller Substanz (Faltdach!) sucht und das Getriebe fertigstellt, bekommt hier einen klasse Klassiker.        |
 |
Hier klicken zum Anmelden