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12:17:50 04.04.2021  der_conni |
Einen frohen Sonntag Morgen an alle! Ich habe seit einigen Tagen das Problem, dass mein Panda für den 15min Weg zur Arbeit etwa einen Liter Kühlwasser "verbraucht". Mir ist irgendwann aufgefallen, dass man die Brühe kochen hört, sobald ich ihn nach einer Fahrt abstelle. Da habe ich dann auch entdeckt, dass eine Menge Wasser fehlt. Also nachgefüllt, heimgefahren, selbes Geräusch wieder und es fehlt wieder Einiges. Am Kühler selber lief Wasser runter, also bin ich mal davon ausgegangen, dass der undicht ist, ist ja halb so wild. Also gleich mal einen bestellt. Nach der nächsten Fahrt war der gesamte Motorraum nass, aber der Kühler komplett trocken. Und wieder eine Fahrt später, konnte ich sehen, wie es ganz unten aus dem Schlauch läuft, der in den Motor führt. Juhu, Problem gefunden! Also nochmal gescheit auf das Rohr gesteckt, Schlauchschelle fest angezogen und... keine Besserung. Und nu? Vielleicht die Wasserpumpe kaputt? Ach ja, braucht jemand nen Kühler? Ich hätte zufällig einen über... |
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12:22:49 04.04.2021 Simon |
Das Rohr selbst bzw. die Dichtung in die "Wasserpumpe" machen gerne mal schlapp. Ansonsten kann auch eine defekte ZKD und der Druck daraus aus dem Deckel sprudeln... |
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12:25:16 04.04.2021 1000treiber |
Gug dir mal das Öl an, ist das noch schwarz | |
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12:28:01 04.04.2021 der_conni |
Das Öl ist sauber, er raucht auch nicht weiß, deshalb hab ich die Kopfdichtung erst mal als Fehlerquelle zurückgestellt. Theoretisch könnte es ein Kurzschluss zwischen Zylinder und Wasserkreislauf sein, gibts das auch komplett ohne Rauch? |
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14:03:51 04.04.2021 1000treiber |
Ehr nicht | |
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15:44:48 04.04.2021 Xyz |
Schau dir mal genau alle Seiten des Wasserrohres an und auch die 7 Froststopfen. Ich hätte es selbst nicht geglaubt, aber bei mir waren die Sachen alle hauchdünn und vergammelt. Von außen kaum zu erkennen und Wasserverlust entsteht an den Stellen die du fast nur mit nem Spiegel anschauen kannst… my 2 Cents… | |
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18:02:15 06.04.2021 der_conni |
Ich hab ihn jetzt mal abgedrückt, da war nur ein winziges Leck im Kühler, das hätte ich jetzt einfach mal ignoriert. Dann hab ich ihn einfach mal auf der Bühne warmlaufen lassen. Sobald etwas Hitze zusammenkommt, quillt es aus allen Ecken und Enden, ich hab nen mords Druck auf den Schläuchen und es plätschert nur so runter. Klingt nach Kopfdichtung, aber ich hab keinen Verlust an der immensen Leistung und absolut keinen Rauch. Hat noch jemand eine Idee dazu? Wenn nicht, wars das dann wohl. Die Kopfdichtung krieg ich noch am Straßenrand gewechselt, aber gepaart mit einer ganzen Reihe kleiner Wehwehchen, die dem TÜV wohl nicht gefallen dürften und für die ich ne Bühne oder zumindest ne Grube brauche, macht das glaub ich keinen Sinn, ihn nochmal zu richten.  |
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