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20:57:40 28.09.2019  Therio |
hallo, bin neu hier und natürlich hat mein panda ein problem bei meinem fahrzeug bhandelt es sich um einen panda 141a 4x4 mit ez 98 es ist ein 1,1 liter mit 54 ps vor 3 wochen haben wir den motor getauscht. der motor lief dückte aber öl in den luftfilter. organspender war ein seicento aus 1999 mit gleichen motordaten, und abgasnorm euro 3. mein panda euro 2. unterschied war die zentraleinspritzung und der luftfilterkasten. getauscht wurde der motor, die zentraleispritzung und der luftfilterkasten natürlich vom panda motor. der motor wurde gestartet und lief auch. im leerlauf sägt er. erneuert wurden volgende sachen lamdasonde keine universelle!! der wassertemparaturfühler wo in der ansaugbrücke verbaut ist der unterdruckschlauchvon der ansaugbrücke zu drucksensor zündkerzen, filter getauscht zu probieren vom spenderfahrzeug wurden der ansaugdrucksensor leerlaufsteller sogar die zentraleinspritzung mit dem luftfilterkasten der ot geber das problem mit dem sägen bei warmen motor mit etwaserhöhter drehzahl bleibt bestehen. fahren tut er sonst recht gut, gesägt hat er vor dem umbau nicht. zum spenderfahrzeugkann ich nur sagen, er wurde auf achse überführt ca. 300km und fuhr ohne probleme hat jemand eine idee woran das liegen könnte vielen dank im voraus |
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21:01:50 28.09.2019  netghost78 |
Willkommen im Forum, mach bitte mal ein Foto von den Unterdruckschläuchen an der Rückseite des Einspritzkopfes. Ich vermute, daß der Unterdruckschlauch vom Luftfilterkasten nicht unten angeschlossen ist. |
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21:13:02 28.09.2019 Therio |
der schlauch ist bei bem panda ein formschlauch und geht zum luftfilterkasten und ist angeschlossen. foto kann ich leider erst morgen machenda der panda gerade nicht da ist | |
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13:42:04 03.10.2019 Therio |
Hallo sorry das es etwas länger gedauert hat. Hier sind dann die Bilder die sie haben wollten        |
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14:54:33 03.10.2019 Olaf |
Erneuer mal den Vorlaufschlauch (Bild 3) da wird es bald rauslaufen. | |
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