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Beitrag
18:50:42
17.07.2019

TE
Tscharlie
Hallo Panda/Innen,

ich versuche mal einen Thread für die Freunde des 169er Panda aufzumachen.

Grund ist auch weil ich morgen, wenn alles gut geht, stolzer Besitzer eines Panda-Alessi sein werde.

Nach 2 "normalen" 169er ist das ein echtes Schätzchen.

Der erste 169 hat uns von 2004-2017 begleitet und dabei 320.000 km hinter sich gebracht, dann war es Zeit, sich zu trennen. Es folgte ein 2004er, den wir 2017 für 1000 € gekauft haben und nun nach 2 Jahren (gesamt 220.000 km, davon wir 25.000 km) auch abgeben, denn er hatte bei kauf schon einen Hagelschaden und Rost am linken Schweller (Schiebedach-Krankheit).

Der Alessi hat erst 135.000 km drauf, wenn alles gut geht, wird er mich 4-6 Jahre begleiten. Er wird auf LPG umgebaut.

Also hoffen wir mal, das morgen alles gut geht und ich mit dem Alessi heimkomme.

Tscharlie
<

19:10:26
17.07.2019


college
herzlich willkommen!

was kann so ein Alessi... das sind doch so lampen und accessories?
auf jeden fall mal bilder rüberbringen- dafür gibts hier auch eine anleitung (ist anders als in "handelsüblichen" foren)

gruß vom schwenkfenster...
stefan
<

19:17:50
17.07.2019

TE
Tscharlie
Der Alessi ist tatsächlich von diesem Designer "bearbeitet" worden. Z.B. beschreibbare Sonnenblenden, um mal schnell was zu notieren.
Aber ich bringe Fotos wenn er tatsächlich "unser" wird.
<

19:19:30
17.07.2019

TE
Tscharlie
Aber schon mal ein Link:

https://www.spiegel.de/auto/aktuell/fiat-panda-...

So sieht der aus.
<

19:22:51
17.07.2019


college
hab mal gegugelt....: http://www.fiatpress.de/press/article/fiat-pand...
sieht ja spassig aus #cool#
bin gespannt.

gruß, stefan
<

07:24:35
18.07.2019


Panda unico
Geh bitte...

nur des Original ist das Original...

der Retroschwindel geht um Mini, VW Beetle usw. weil der A-Industrie
nichts neues mehr einfällt... und die leut machen bei den Schwachsinn mit.
<

08:46:26
18.07.2019


Olli
Sorry, vielleicht kann der nicht lesen hier ist für Typ 141(a) und nicht für 169 da gibt es doch schon genug Foren.

Gruß Olli aus Berlin #wink#
<

09:01:31
18.07.2019


Panda unico
#daumenhoch# <

09:32:31
18.07.2019

mod
netghost78
@Panda unico, Olli
Es ist zwar richtig, daß es hier vorrangig um den 141er geht, aber dewegen sollten wir trotzdem so tolerant sein und auch seinem 169er eine Heimat geben. Das heißt nicht, daß wir technische Probleme aller Art für ihn lösen werden, einfach weil wir es mangels Kenntnis nicht können. Aber danach sucht der TE auch nicht.
Laßt ihn doch seinen Neuzugang vorstellen.
<

09:54:53
18.07.2019


Eintagsflieger
Danke, NG78, ich habe gerade formuliert.

Ausgrenzung ist sicher nicht unser Thema, das kann Donald T. besser, und das sollten wir auch ihm überlassen.

Richtig ist aber klar, dass es nahezu keine Parallelen zwischen 141 und 169 gibt, sieht man mal vom Motor 187A1000 ab, der auch im MPI werkelt. In Sachen Kompetenz sind wir also zweite Wahl. Ich sehe es aber positiv, dass wir als gute Gemeinschaft wahrgenommen werden.

Gerade der Alessi knüpft eigentlich an die Sondermodell- Politik aus der 141- Zeit an, steht aber da ziemlich einsam rum, viel hat es auf der 169er Basis ja nicht gegeben. Ich finde, es ist ein interessantes Wägelchen.
<

17:55:24
18.07.2019


college
auch wenn der 169 nix mit dem "haushaltsgerät auf rädern" gemein hat, ist er doch gleichwohl ein nettes wägelchen mit langzeitqualitäten.
im urlaub schoss auf der fahrt nach st. florent ein 100HP wild überholend an allen vorbei.... muss mal gucken, was die dinger so kosten.... #mrgreen#
das wir von der technik wenig ahnung haben, wird dem TE wohl klar sein (war ja im anderen forum auch nicht anders.... #cool#)
und da dort nix mehr geht...

gruß, stefan
<

19:22:23
18.07.2019


Dennis
Zitat:
schoss auf der fahrt nach st. florent ein 100HP wild überholend

Den 100HP-Motor gab es auch eine Zeit lang im 500er, falls jemanden jene Form mehr zusagt (so wie mir). Der 500er ist aber auf jeden Fall allgemein wertstabiler als der Panda 169.
<

19:30:17
18.07.2019


college
den 500er konnte ich schon als original nicht so wirklich leiden (der 600er war mir deutlich näher, daher hatte ich auch so viele #daumenhoch#), diese retrokarosse ist mir nix...
da schon eher der 169er mit seiner verschwurbelten seitenlinie (wer sich diese fensterformen ausgedacht hat??)

aber ich hab geschaut.... unter 3 mille wird das nix, und dafür kauf ich mir ein richtiges auto #whistling#

also, her mit dem alessi.

gruß, stefan
<

21:46:22
18.07.2019


Simon
Was ist denn das Problem?
Möglicherweise kennt der ein oder andere was.
<

23:41:26
18.07.2019


cremo
Kann man die beiden Händler, die sich in diesem Thread geäußert haben, bitte aus dem Forum ausschließen, damit sie mal selber erfahren, was sie gefordert haben?

Sie haben mit ihren Posts allein Ihre wirtschaftlichen Interessen kund getan. #daumenhoch#
Hier billig kaufen und dann überall teuer verkaufen. #cheeky#

edit by ng78: Auf Wunsch des Autors durchgestrichen.
<

07:25:14
19.07.2019

TE
Tscharlie
Dann muss das glaube ich tatsächlich vorher geklärt werden bevor ich hier weiter schreibe.

Vor der Anmeldung in diesem Forum habe ich angefragt, ob das als Freund des 169er Sinn macht. Mir wurde versichert, dass in diesem Forum vorgesehen ist auch dem Nachfolger des 141 einen Platz zu geben.

Nach meiner Anmeldung habe ich selbst gesehen, noch hat der 169 hier keinen Platz.

Soll das so bleiben, auch OK, man muss sich im Forum nur einig werden.
<

08:13:20
19.07.2019


Olli
Nein es ist nicht ok, wir haben nichts gegen 169 und helfen gerne mit Tipps. Aber als Thread-Abteilung zu eröffnen ist voll daneben, dann dies in den 169 Foren tun.

Gruß Olli aus Berlin #wink#
<

08:32:06
19.07.2019


Eintagsflieger
Ich denke, das ist hinlänglich geklärt.

In einer Gemeinschaft dieser Größe wird es nie nur eine Meinung geben. Aber es gibt durchaus eine maßgebliche Meinung, und das ist nicht die Position der beiden Mitglieder, die sich da wenig charmant eingelassen haben. En detail gehe ich da aber nicht weiter drauf ein.

Stell uns Deinen Neuzugang gerne vor.
<

12:32:21
19.07.2019


Van Fan
@ Tscharlie,
poste bitte weiter in Sachen 169er.
(Hatte zwischenzeitlich mal Alessi Radabdeckungen am 141er.)
Informationen über austauschbare Bauteile 141/169 wären auch sehr interessant.
Die Teileversorgung für den 141er wird bestimmt nicht besser.
Auch eine Umbau Anleitung von 169/100HP auf 141/100HP vermisse ich bis jetzt.
Da könnten doch brauchbare Anregungen von 169er Eignern kommen.
<

16:19:02
19.07.2019


Peter-Panda
Zitat:
von Panda unico Link :
Geh bitte...

nur des Original ist das Original...

der Retroschwindel geht um Mini, VW Beetle usw. weil der A-Industrie
nichts neues mehr einfällt... und die leut machen bei den Schwachsinn mit.

Starke Worte #confused2#
Gekauft wird, was gefällt. Warum ist das Schwachsinn?
Ein 169er ist kein Retroschwindel.
Mir muss er nicht gefallen.

"Geh bitte" empfinde ich als anmaßend und unverschämt!
<

17:04:41
19.07.2019

TE
Tscharlie
Da ich keine 169er Ecke in diesem Forum gefunden habe, vielleicht kann mir die Ecke jemand zeigen.
Meine Anfrage eben in der Plauderecke.

Meine Meinung zu Retro.

Mini und Mini neu = Retro
500er und 500er neu = Retro
169 und neuer 319 = Retro

141 und 169 = völlig verschiedene Autos. Der 169 ist eigentlich ein Uno Nachfolger, der nur, aus welchen Gründen auch immer, den Namen mit dem 141 gemeinsam hat.
<

18:19:21
19.07.2019


Eintagsflieger
Zitat:
von Tscharlie Link :
aus welchen Gründen auch immer

Der 169 sollte eigentlich als "Gingo" auf den Markt kommen, Werbeartikel und Prospekte gab's schon, aber da hat komischerweise #whistling# Renault was gegen gehabt.
<

19:11:05
19.07.2019

TE
Tscharlie
Was mich am 169 fasziniert sind:

Innenraumgröße zur Länge. (Mit der steilen Heckfront dem 141 deutlich überlegen.

Trotz mehr Gewicht geringerer Verbauch.

4 Türen, damit ist die Fahrertüre so kurz, dass man auch in engen Parklücken aussteigen kann.

Zuladung: Ich fahre schon mal 30 Eimer Wandfarbe, a 17 kg, ohne dass er zusammenbricht. (nicht weitersagen!)

Er kann unseren 700 kg schweren Wohnwagen ziehen.

Der Skydome, ohne den geht das gar nicht, Licht im Auto und gaanz viel frische Luft.

Die 60 PS sind völlig ausreichend. Auch 800 km "am Stück" ist überhaupt kein Problem.

Super Sitze, ich bin ja im Außendienst und sitze so 800 Stunden im Jahr im Auto, dazu ist der Panda 169 perfekt geeignet. Mindestes so wie ein Mercedes W 124!

Ich bin 193 cm groß, dazu ist das auch das richtige Auto. Auch über 2 Meter Männer (gibts Frauen über 2 Meter?) können gut mit dem 169er fahren.

Ich hätte ja gerne einen 141er Fire 750, aber meine Frau weigert sich, den zu fahren. Auch gut bekommt sie halt eine Barchetta, die macht auch Laune.
<

19:43:32
19.07.2019


Peter-Panda
Ich habe einen 750 fire und fahre den auch gerne - aber nur als Spaßauto. Ein Vergleich eines fast 40 Jahre alten Kleinstwagenkonzepts mit aktuelleren hinkt und das gewaltig.
Aussendienst mit einem 60PS Gingo? Naja, muss man mögen.

Schön, dass du mit dem 169 zufrieden bist. Den jetzt in den Himmel zu loben geht mir zu weit. Hier geht's um die tolle Kiste.
Wenn du anfangen möchtest, von Autos zu reden, die geräumiger, schneller, komfortabler und was auch immer sind, dann wäre das für mich persönlich hier echt der falsche Platz.
<

20:08:00
19.07.2019


Van Fan
Donnerwetter!
Der 169er scheint ja wirklich sparsam zu sein!
800Km mit einer Tankfüllung schaffe ich mit dem 141er nicht!
Da ist nach etwas über 700Km schon Ebbe im Tank. #cry#
<

20:13:48
19.07.2019

TE
Tscharlie
Ich glaube ich lass es.
Peter Panda ist fixiert auf 141.
Ich will niemanden ärgern.
Ich kann mir auch ganz gut selber helfen.
was ich nicht schaffe, macht eine sehr gute Werkstatt.

Und natürlich ist der Panda 141 das einzige wirklich gute Fahrzeug auf dieser Welt.


Und Tschüss! Ich suche mir ein anderes Forum
<

20:22:35
19.07.2019

mod
kabi
Ich verstehe ehrlich gesagt die Aufregung nicht. Im Einleitungstext steht, dass auch andere Fiat-Modelle willkommen sind. Allgemeine Gespräche gehören - richtig - in die Plauderecke. Und bei Tuning wurde auch bereits ganz locker über 1.4 100HP mit LPG kaufen diskutiert... Geht doch einwandfrei. Da braucht es keine "Ecken". Alles weitere regelt sich von selbst. #daumenhoch# <

00:46:04
20.07.2019


Peter-Panda
Zitat:
von Tscharlie Link :
....
Peter Panda ist fixiert auf 141.
.......

Und natürlich ist der Panda 141 das einzige wirklich gute Fahrzeug auf dieser Welt.

Hast du beide posts von mir gelesen?
Wo bin ich fixiert?
Womit belegst du die letzte Aussage?

Was ist denn wirklich dein Problem?
Entschuldige bitte, wenn ich deine Begeisterung für einen 169er bei aller Empathie nicht teile. Ich respektiere sie, ich akzeptiere sie, jedoch teile ich sie nicht.
169 ist original und 319 ist retro? Also das Nachfolgemodell ist retro? Verstehe ich nicht!
Ist für mich wie, Golf 1 ist original und Golf 2 ist retro.
Wenn du sagen würdest, VW Käfer ist original und The Beetle ist retro, dann wäre das treffend. Da liegt ein langes Zeitintervall zwischen und der 21th Beetle ist eine Neuinterpretation des Urkäfers.
Der 319 ist aber nur ein Nachfolgemodell des 169.

Wenn du Toleranz und Akzeptanz einforderst, solltest du diese auch anderen entgegen bringen. Ein "tschüss, ich suche mir ein anderes Forum" wirkt auf mich wie das Verhalten eines eingeschnappten Teenagers.
<

01:07:17
20.07.2019


Peter-Panda
Zitat:
von Tscharlie Link :
Was mich am 169 fasziniert...
Trotz mehr Gewicht geringerer Verbauch.

Bei heutigen Auto kein Kunststück
Mein BMW 320D automatic war fast doppelt so schnell und doppelt so schwer wie mein 750er bei maximal gleichem Verbrauch. Hätte ich nur die Fahrleistungen des Panda abgerufen, hätte ich sie deutlich unterboten.
Das Beetle Cabrio meiner Frau übrigens auch.

Zitat:
4 Türen, damit ist die Fahrertüre so kurz, dass man auch in engen Parklücken aussteigen kann.

In der Tat. Und wieviel besser klappt es? Wieviel schwieriger ist das Einsteigen im 141?

Zitat:
Zuladung: Ich fahre schon mal 30 Eimer Wandfarbe, a 17 kg, ohne dass er zusammenbricht. (nicht weitersagen!)

Prima! Wer sagt denn, dass ein 141 dabei zusammenbricht?
Ist Überladung sinnvoll?

Zitat:
Er kann unseren 700 kg schweren Wohnwagen ziehen.

Mein 750er darf 650kg ziehen.

Zitat:
Der Skydome, ohne den geht das gar nicht, Licht im Auto und gaanz viel frische Luft.

141 mit Faltverdeck..
oder hintere Ausstellfenster öffnen.

Zitat:
Die 60 PS sind völlig ausreichend. Auch 800 km "am Stück" ist überhaupt kein Problem.

Ansichtssache und daher nicht zu diskutieren.

Zitat:
Super Sitze, ich bin ja im Außendienst und sitze so 800 Stunden im Jahr im Auto, dazu ist der Panda 169 perfekt geeignet. Mindestes so wie ein Mercedes W 124!

Du bist im Aussendienst und fährst Panda? Das ist jetzt aber nicht dein Ernst!?
W124? Der kam vor ca 30 Jahren auf den Markt. Wenn das deine Benchmark ist....
Allerdings kann und darf der W124 3 x 17kg Wandfarbe transportieren.

Zitat:
Ich bin 193 cm groß, dazu ist das auch das richtige Auto. Auch über 2 Meter Männer (gibts Frauen über 2 Meter?) können gut mit dem 169er fahren.

Das ist schön. Ob es Frauen mit einer Körpergröße über 2m gibt, kann ich dir nicht beantworten. Wahrscheinlich ja. Ob sie mit einem Fiat Panda 169 fahren möchten oder können kann ich leider nicht beantworten. Ob es hier eine Relevanz hat möchte ich jedoch verneinen.

Zitat:
Ich hätte ja gerne einen 141er Fire 750, aber meine Frau weigert sich, den zu fahren. Auch gut bekommt sie halt eine Barchetta, die macht auch Laune.

Kann ich bestätigen, habe ich auch. Also sowohl Laune als auch Frau als auch barchetta. Wobei meine Frau auch Panda fuhr und gerne (mit)fährt.
<

07:42:22
20.07.2019


Panda unico
Zitat:
Peter-Panda:
"Geh bitte" empfinde ich als anmaßend und unverschämt!


musst du so lesen... Geeee bittee. ist österreichischer
Umgangs Dialekt und heisst bzw. bedeutend soviel wie

ALSO BITTE / NEIN NICHT AUCH DAS NOCH usw.

um Sprachliche Missverständnisse auszuräumen..

lg
bernhard der, die Meinungsfreiheit praktiziert...

p.s. siehe auch Beispiel die Bedeutung von

oida = Germ. Alter

https://www.youtube.com/watch?v=iuXR53ex4iI
<


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