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Beitrag
22:33:19
19.04.2016

TE
pandera
Vielleicht hast jmd mitbekommen???

Habe meinen 2002er mpi mit eobd
Erfolgreich umgebaut auf 1242 punto 75
Läuft gut soweit und da ich ein iaw 4af Steuergerät Serie habe kann ich auch Zündung und kennfelder alles über Laptop ändern.

3 Gang 140 ausgedreht

4te geschweige 5te bekommen ich nicht ausgedreht

4 liegt ca bei 170

5ter Gang bremst nur noch (ist aber bei 140kmh Geil und sparsam

#confused2#

Hat jemand einen Lösungsvorschlag???
<

20:22:15
20.04.2016


Van Fan
Die Übersetzung des 1000er Panda Getriebes liegt näher an der des 75er Punto. <

03:53:03
21.04.2016


mannikiel
Zitat:
Hat jemand einen Lösungsvorschlag???


Wenn alles eingetragen ist, kannst du mir gerne mal ein Angebot machen. #cool#
Fahre fast nur in der Stadt, da reichen 170. #smile2#
<

19:26:35
21.04.2016


college
hast du da das originale MPI getriebe drin gelassen?
das ist in der tat furchtbar lang, und mindert den fahrspaß (schon bei originaler leistung)
evtl. kann man nur den 5ten wechseln.
in den FAQ gibt es eine übersetzungstabelle.

gruß, stefan
<

19:23:11
23.04.2016


zippo
hy,
selbst mit dem orginalen getriebe müssten die 75ps zumindest den 4ten ausdrehen.

ich tippe da eher auf 15" discobereifung mit dem entsprechenden rollwiderstand. #wink#

gruss zippo #cool#
<

19:44:23
23.04.2016


Simon
Mit 86 PS läuft meiner auch nicht wirklich schneller als 160 im 5ten. Mit Standardbereifung 145R13 auf Serienfelgen.
Im vierten habe ich es nicht versucht allerdings geht der zweite mal entspannt bis 90 #smile2#
<

16:17:04
13.05.2016


macdiesel
ich weiß ja nicht ob ich euch den panda schonmal angesehen habt aber der grund für mangelnde endgeschwindigkeit ist weder ein zu breiter reifen noch ein zu langes getriebe sondern schlicht der luftwiderstand der sich eben zum quadrat entwickelt. aerodynamik ist eben nicht die stärke des panda. <


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Seite erstellt: 19.03.2024 - 09:57:16 Uhr, 3 aktive Verbindungen, 21 Datenbankabfragen, Scriptlaufzeit: 0,03 Sekunden.