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Beitrag
08:07:26
30.05.2015

TE
panda freak
Hatt wer in deutschsprachigen raum schon mal seinen panda mit
Platten höhergelegt und kann mir darüber auskunft geben??

So:


<

09:23:34
30.05.2015


afficionado
Matthias Mensinck hat Erfahrungen, allerdings nicht mit Platten, glaube ich. <

18:10:09
01.06.2015

TE
panda freak
Kann man ihn einfach so anschreiben? <

19:25:09
01.06.2015


afficionado
Ja sicher.
Vielleicht hat er sogar noch die Sachen für seine ehemalige Höherlegung, denn der Panda ist ja schon vor einiger Zeit zum Rally-Fahrzeug mutiert.
<

03:06:16
18.06.2015


Italoracer88
Moin zusammen!
ich hab nen 1000er Panda bj. 1990 kein allrad.
also nix mit blattfedern oder son kram.
mich würd das thema höherlegung auch interessieren!
dachte so an 2-3 cm bei möglichst geringen moneten einsatz. #razz#
<

03:06:25
18.06.2015


Italoracer88
für 4x4 fahrer mit dem nötigen taschengeld hab ich das gefunden

http://www.ebay.de/itm/KIT-WKTORY-2-8cm-FIAT-PA...
<

06:56:43
23.06.2015

TE
panda freak
Weis einer welche federn das sind? Bzw sind die 4x2 federn vorn länger?? Hatt wer erfahrung damit? <

21:36:52
23.06.2015


Italoracer88
Liebe Pandagemeinde
ein bisschen mehr beteiligung hätte ich schon erwartet zum thema panda 141a (kein 4x4) vorn/hinten höherlegung.
kommt bitte nicht mit der suchfuntion (wird natürlich genutzt), doch zum thema höherlegung sind nur veraltete threads zu finden in den links zu anbietern und fotos ohne funktion sind. wenn solche themen nicht gepflegt werden braucht ihr euch au nicht zu wundern das "ständig" nach ein und den selben themen gefragt werden. dem einen oder anderen sind vielleicht die ständigen wiederholungen ein grauss und beteiligen sich nicht mehr, obwohl sie mit viel wissen und erfahrung ihren teil dazu beitragen könnten.
vielleicht nimmt sich der eine oder andere ein herz und lehrt uns unwissenden, auf das wir das erlehrnte weitergeben können.
zum wohle aller!! #daumenhoch#
<

23:22:52
23.06.2015

mod
netghost78
Da dieses Thema recht speziell ist und dazu nur die 4x4-Fahrer wissend sind, kann man nicht erwarten, daß sich diese innerhalb kurzer Zeit hier im Forum melden und noch Zeit haben, zu helfen.

Mein Vorgehen wäre gewesen, die wissenden Leute in den alten Themen direkt zu kontaktieren.
<

01:53:49
24.06.2015


Italoracer88
natürlich könnte ich jeden anschreiben der mal was mit höherlegung im sinn hatte, nur sind manche beiträge so alt das es wohl keinen sinn macht. man sollte aber diese personen aber nicht mit ständigen fragen nerven. es soll jeder der will was dazu beitragen. außerdem kann es ja nicht sein das nur de 4x4er gemeinde ihre pandas in sachen fahrwerkerhöhung modifiziert hat. schliesslich hat ein threat auch den sinn alle im forum auf dem laufenden zu halten. so wirds wahrscheinlich immer ablaufen, das alles unter "4augen" besprochen wird und die meisten threads im sande verlaufen. hauptsache "ich" hab meine info und der rest schaut in die röhre. mir ist schon klar das ich nicht erwarten kann, das jemand von jetzt auf gleich auf das thema anspringt. geduld muss man in solchen foren schon haben. das seh ich ein. ich seh aber auch das panda freak von afficionado den rat bekommen hat sich direkt mit jemanden in verbindung zu setzen. seit dem zeitpunkt ist dieser thread in meinen augen tot. denn weitere info sind hier fehlanzeige. ich werd wohl meinen eigenen thread eröffnen und jeder der mag und was zum thema beitragen möchte gerne dran teilhaben lassen. wir sehen uns in meinem thread. #sehrschnell# <

06:52:18
24.06.2015

TE
panda freak
Stimmt es gibt sicha infos und fahrberichte überhöherlegungen... Nur wen man in einen alten thema achaut und der link nicht mehr geht fimdet man halt nichts mehr...
Und wen man nicht weis um was es geht macht es wenig sinn...
<

09:51:57
24.06.2015


italia 90
Oh Gott da war ich mal nen paar Monate weg und alles ist noch wie früher <

12:53:15
24.06.2015


trabbiossi
Nun will ich mich auch mal melden....

Ich hab meinen 4x4 vorn 4cm und hinten 3,5cm höhergelegt.
Mehr geht ohne Umbauten an den Antrieben und dem Kardann nicht.

Und eins sollte klar sein: ABSOLUT NICHT TÜVKONFORM!!!

Zu den Spacern für die Vorderachse kann ich leider nichts sagen, ich habe andere Federn verbaut. (Gibt es auch nicht mehr waren eine Sonderanfertigung für einen Skoda Favorit)
Die hier erreichten 4 cm sind schon zun viel, dass macht das äußere Antriebsgelenk nicht lange mit da sich der Winkel im Gelenk zu stark ändert.

An der Hinterachse habe ich mir Platten angefertigt, aber größer als auf dem Bild von panda freak.
Auch hier geht es nicht so einfach, die Platten müssen schräg sein um die Hinterachse leicht zu kippen, sonst geht das hintere Kreuzgelenk flöten.

Fahrbar ist das auf der Straße schon noch, aber da sich die ganze Achsgeometrie zu stark ändert und man ohne weiter zu basteln diese nicht ändern kann, nur bedingt.

Hoffe ich konnte ein wenig helfen.
Gruß
Patrick
<

10:06:43
25.06.2015

mod
kabi
Zum Link dort: Schaut euch mal das Angebot, insbesondere den Text, genauer an. Demnach ist das nicht fürn 4x4, sondern 4x2. Die Federn werden als 2x hintere bezeichnet. Sind Spiralfedern = 4x2 ab '86. 4x4 und 4x2 bis '86 hat Blattfedern. Vordere Dämpfer modifiziert, wohl Teller höher, ggf. Sturz anders, ohne separate Federn, demnach für Serienfedern. Nicht ausgeschlossen aber auch, dass da jemand garkeinen Plan hat, was er/sie da verkauft. Also besser fragen.
Grüße
Kai
<

13:16:44
01.07.2015

TE
panda freak
http://www.kijiji.it/annunci/ricambi-e-accessor...


Was hält ihr von den?
<

21:14:09
01.07.2015


trabbiossi
macht das selbe wie meine Federn Vorne, nur das dadurch die Vorderachse zu hart wird und für 45€ find ICh es zu teuer.....

Das Problem mit Antrib bleibt....
<

07:02:41
02.07.2015

TE
panda freak
Könnte es seinndas von skoda felicie 1.3 die federn beim panda passen und 5cm bringen... Hab ich in youtube gesehen..

Laut yt vidio (panda modifiede) hatt er diese federn... Kann das sein?
http://mobile.willhaben.at/kaufen-und-verkaufen...
<

13:10:21
02.07.2015


trabbiossi
Ja die Federn von der Hinterachse passen, aber ich glaub nur vom Kombi.
Hatte ich zuerst drin waren aber VIEL ZU HART, darum hab ich die Favorit (Sonderfedern) drin.
Gut einen Skodahändler als Freund zu haben..... #biggrin#
<

panda freak Beitrag wurde vom Verfasser panda freak am 04.07.2015 um 15:58:54 selbst gelöscht.
15:59:57
04.07.2015

TE
panda freak
Hasst du jetzt noch welche federn??
Sind die fedeen von 3er golf gleich?
<

11:47:43
07.07.2015


trabbiossi
Nein, die Felicia Federn habe ich nicht mehr.
Ob die vom Golf passen kann ich leider nicht sagen, da kannst du nur nachmessen, wenn du an welche ran kommst.

Aber wie gesagt wird viel zu hart, lässt sich auf der Straße kaum noch fahren und im "Gelände" ist es als ob die Achse ungefedert ist.
<

23:33:34
08.07.2015

TE
panda freak
Deswegen schau ich wren golf federn.. Nur keiner weiß ob die passen... Ich werde berichten.. <

19:50:14
15.07.2015

TE
panda freak
Golf federn sind anders....

Und noch eine frage wie viel höher ist der panda mit felicia feder??

Bitte helft mir man findet nicht viele imfos..
<

16:00:25
16.07.2015


trabbiossi
so ca. 4cm
kommt darauf an wie weit sich die Federn gesetzt haben.
<

10:14:33
01.08.2015


matthias mensinck
Zitat:
von panda freak Link :
Kann man ihn einfach so anschreiben?


Ich beiße nicht. Der Satz ist noch zu haben...
Vorne ca. 2,5cm. hinten verstellbar bis 4cm. passend für alle Starrachsenpandas und Marbella.

bei Interesse mehr: 120 inkl. Versand in D.
Gruß aus dem Sauerland
<

14:35:03
01.08.2015

TE
panda freak
Ist der satz mit federn? Oder nur mit platten? <

19:25:30
02.08.2015


matthias mensinck
Hinten sind verstellbare Spiralfedern. Vorn Distanzscheiben aus Alu, werden in das Federbein eingebaut. Ernsthaftes Interesse, dann PN...
Der geneigte und erfahrene Forumsnutzer findet mit Sicherheit Bilder dazu...
Ich müsste dann welche machen.
Gruss
P.S. mehr als 2,5 cm an der VA ist ohne tiefgreifende Änderungen an AW nicht möglich...
<

17:25:54
03.08.2015

TE
panda freak
Hab mir jetzt schon federn für vorn bestellt #wink#
Und es gehen mehr wie 2.5cm... Hab ich schon gesehen... Und ist ewig mit den auto nach italien gefahren...


Ich melde mich sonst bei dir wegen hinten #wink# awa zuerst schau ich wie viel ich vorn hoch komme.
<

20:42:58
03.08.2015


matthias mensinck
"Hab ich schon gesehen" #muede# Ich auch ich auch... Ich würds nicht machen. Beim Ausfedern schlagen die Antriebswellen an die Flansche für Manschetten. Diese brechen, das Getriebeöl läuft aus. Abhilfe schaffen hier die Flansche vom 127er... Aber woher nehmen? Was mit den Tripoiden passiert:???

Wie willste den daraus resultierenden heftig verstellten Sturz wieder hinbiegen?
Schau dich mal bei unseren italienischen Freunden um. Die heftig hohen Pandas sind alle mit sehr viel Fachwissen und Eigenkreation am Federbein und Getriebeflanschen umgebaut.
Inzwischen bietet der Klub auch komplette Federbeine an. Die haben dann z.B. auch eine längere Kolbenstange für mehr Federweg und Verschränkung. Mit z.B. geänderter Radnabenaufnahme.

Ach: Kauf dir gleich nen neuen Satz AW-Gelenke dazu...

Mehr sach ich zu dem Thema nicht... Kannst alles nachlesen.
P.S. Meinen Höherlegungssatz gibt's nur komplett...
<

21:00:53
03.08.2015


matthias mensinck
@ Kabi: Zitat:
Sind Spiralfedern = 4x2 ab '86. 4x4 und 4x2 bis '86 hat Blattfedern.
Stimmt nicht. die werden zusätzlich auf der Achse verbaut => Für Strarachspandas. Und sind ursprünglich von Weitec vertrieben worden.

Zitat:
Vordere Dämpfer modifiziert, wohl Teller höher
Das ist korrekt. Und nicht umsonst nur 2,8cm...

Zitat:
Nicht ausgeschlossen aber auch, dass da jemand garkeinen Plan hat, was er/sie da verkauft.
Wiktory ist eine Marke von O.S.R.A.V und die Federbeine sind in verschiedenen Ausbaustufen zusammen mit dem Panda 4x4 Club Italy entwickelt worden. Gibt's erst seit ca. 5 Jahren. (Die Federbeine, den Club schon deutlich länger) Ich denke schon, daß die Ahnung haben.

@ Panda Freak: Trabbiossi hat alles gesagt, da hab ich nix hinzuzufügen....
Gruss
<


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