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09:40:24 13.04.2026  Oli S. |
Hallo zusammen Ich bin gerade dabei, einen Fiat Panda von 1995 wieder hübsch zu machen. Leider zickt er schon ordentlich rum. Aktuell lässt er sich nur mit Überbrücken starten. Danach läuft er kurz im Stand, sackt ab und stirbt dann. Danach kann ich ihn wieder nur mit Überbrücken starten. Selbst wenn ich Gas gebe, bleibt er nicht am Leben, sondern geht trotzdem aus. Hat jemand eine Idee, wo ich mit Suchen anfangen soll? Batterie, Lichtmaschine, schlechter Massekontakt, Spritversorgung? Bin froh um jeden Hinweis, bevor ich blind losschraube. Merci! |
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10:45:15 13.04.2026 Eintagsflieger |
Als Erstes die Massepunkte prüfen, insbesondere den an der Spritzwand unter dem Heizungskasten. Aber auch den Zustand des Massekabels von der Batterie zum Motor sowie die Verschraubungen desselben am Motorblock (beim 900er weiß ich leider nicht, wo genau das ist). Dann wieder berichten. 'edit' Wie ist der Zustand der Batterie? Was macht die Ladekontrolle, wenn der nach dem Überbrücken kurz läuft? |
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11:37:37 13.04.2026 Oli S. |
Danke für die schnelle Antwort. Werde ich gerne mal ansehen.  |
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11:54:50 13.04.2026  kabi |
Bedeutet das, er stirbt ab, während die Überbrückungskabel noch angeschlossen sind, oder geht er aus, wenn du sie abnimmst? | |
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14:54:29 13.04.2026 Oli S. |
Wenn ich die Kabel abgenommen habe, läuft er selber. Doch so nach 2min ist er dann wieder down. | |
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15:56:02 13.04.2026 rthrued |
wechsel mal die Batterie | |
| Oli S. |
Beitrag wurde von Moderator netghost78 am 13.04.2026 um 21:03:33 gelöscht. Begründung: Doppelpost |
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20:59:39 13.04.2026 kabi |
Und wenn du die Kabel dran lässt? Ich denke, mit der Überbrückung wird die Batterie etwas angefüttert, und nach abklemmen der Überbrückung geht ihm schnell wieder der Strom aus. Weil Batterie defekt und/oder Lichtmaschine lädt nicht. | |
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08:36:35 14.04.2026 Eintagsflieger |
Deswegen meine (bisher nicht beantwortete) Nachfrage nach Batterie und Lima weiter oben. Wenn er läuft, muss die Lima das alleine übernehmen können. |
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08:38:57 14.04.2026 netghost78 |
Entweder lädt die Lima nicht oder die Batterie ist so platt, daß sie so viel Leistung wegzieht, daß die Spannung zusammenbricht. | |
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08:56:34 14.04.2026 Eintagsflieger |
Das schafft die Lima auch bei platter Batterie. Beim Befolgen der gegebenen Hinweise sollte man sehr schnell die richtige Erkenntnis erlangen. |
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17:37:39 14.04.2026 Eintagsflieger |
Was die Batterie beim Motorlauf macht @Oli S.: Du kannst also auch mal bei abgeklemmter Batterie fremdstarten und dann die Fremdstart- Kabel abnehmen. Er muss durch die Lima weiterlaufen. Tut er das nicht, liegt Dein Problem bei der Lichtmaschine, so wie kabi es oben bereits beschrieben hat. |
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19:09:06 14.04.2026 HorstP |
das kann den Regler bzw die Dioden himmeln. Würd ich nicht machen. | |
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19:30:17 14.04.2026 netghost78 |
Und schon gar nicht, wenn ein Steuergerät mit beteiligt ist. Meistens passiert nichts, aber wenn die LiMa einen weg hat, ist auch da eine weitergehende Beschädigung nicht ausgeschlossen. Ob die Lichtmaschine lädt, bekommt man am ehesten durch Messung der Bordspannung bei laufendem Motor heraus. |
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09:55:40 15.04.2026 schellejaja |
Zitat: von netghost78 Ob die Lichtmaschine lädt, bekommt man am ehesten durch Messung der Bordspannung bei laufendem Motor heraus. Das sehe ich auch so. Motor im Standgas: Bordspannung über 12V. Motor bei höherer Drehzahl: Bordspannung 12,7V - 14,4V. Wenn nicht, Lima oder Regler oder Lima-Zuleitung defekt. |
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20:24:24 15.04.2026 netghost78 |
Oder das Leuchtmittel für die Ladekontrolle. Hatte ich auch schon. | |
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20:06:49 23.04.2026 Oli S. |
Update: ich habe eine neue Batterie eingebaut. Problem ist nun nicht mehr da. Danke für die ganzen Tipps. | |
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20:35:52 23.04.2026 Oli S. |
Nun macht der Panda ziemlich komische Geräusche. Hatte dies auch schon jemand? Ich hoffe, dass der link zum Video klappt https://vimeo.com/1185990010?fl=pl&fe=sh |
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12:23:54 24.04.2026 kabi |
Also entweder ist die Lichtmaschine so kaputt, dass sie die Geräusche verursacht, was ja zum Ursprungsfehler passt. Zum Test den Antriebsriemen abnehmen, die Lima mit der Hand drehen, auf Geräusche achten, sowie den Motor ohne Lima laufen lassen und hören ob das Geräusch weg ist. Möglicherweise läuft er nur auf Batteriestrom, nachdem du die neue Batterie eingebaut hast. Beim Einschalten der Zündung muss die Batteriekontrolle leuchten und bei laufendem Motor verlöschen. Bei laufendem Motor muss an den Batteriepolen eine Spannung von über 12V zu messen sein. Oder es stimmt etwas tieferes mit der Motorhardware nicht, weil dieses Klopfen klingt, als wenn er in den Ansaugtrakt zurückschlägt (testweise den Ansaugschnorchel vom Einspritzkopf lösen und Motor laufen lassen), und das rascheln klingt, als wenn etwas mit der Steuerkette nicht stimmt. Also möglicherweise verschlissen, übergesprungen, Steuerzeiten verstellt... |
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15:25:16 24.04.2026 rthrued |
Ventilspiel mal prüfen, eventuell ist eine Stösselstange rausgefallen. | |
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17:05:51 24.04.2026 netghost78 |
Es sieht mir danach aus, daß mit den Unterdruckschläuchen was nicht stimmt, oder das Steuergerät im Notlauf läuft, weil verschiedene Signale nicht da sind. | |
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13:21:30 25.04.2026 Oli S. |
Ich habe gemessen, dass die Spannung an der Batterie konstant bei ca. 12.20 V bleibt. Das ist unabhängig davon, ob der Motor aus ist, läuft oder ob ich die Drehzahl erhöhe. Die Spannung steigt also nicht auf 13.8 bis 14.5 V an, wie sie es normalerweise beim Laden tun sollte. Ich möchte nun weiter testen, ob die Lichtmaschine defekt ist oder ob es eventuell an einem Kabel, Masseproblem oder Anschluss liegt. Hat jemand einen Tipp, wie ich am besten prüfen kann, ob die Lichtmaschine wirklich defekt ist oder ob der Fehler eher bei der Verkabelung liegt? Danke euch! |
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14:58:43 25.04.2026 rthrued |
Am dicken Anschluss der Lima muss immer Batteriespannung anliegen. Wenn man das dünne Kabel auf Masse legt, muss die Kontrollleuchte bei eingeschalteter Zündung angehen. Wenn das soweit funktioniert, ist entweder die Lima defekt, der Keilriemen ab oder die Riemenscheibe ist nicht festgezogen und lose. |
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12:58:06 26.04.2026 kabi |
Beim Einschalten der Zündung muss die rote Kontrolle leuchten. Wenn nicht, ist im einfachsten Falle nur die Birne kaputt. Dann wird die Lichtmaschine nicht erregt. | |
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20:38:18 26.04.2026 netghost78 |
Oder die Kohlen vom LiMa-Regler sind runter. Kann man nur alles Stück für Stück durchtesten. |
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13:40:52 03.05.2026 Oli S. |
Hallo zusammen. Wir haben nun die Lichtmaschine ausgetausch. Die Spannung ist jedoch noch die selbe. Nun macht er fehlfündungen und geht aus. An was könnte das liegen? Hier ein Video: https://vimeo.com/1188784561?share=copy&fl=sv&f... |
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14:07:13 03.05.2026 netghost78 |
Kontrolliere doch bitte mal die anderen genannten Punkte und gib Rückmeldung. Dann kann man weitersehen. edit: das Video können Gäste nicht sehen. |
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17:00:49 03.05.2026 Eintagsflieger |
Zitat: von Oli S. Link : An was könnte das liegen? Am ehesten daran, dass Ihr Euch selbst einen neuen Fehler gebastelt habt  Habt Ihr Kerzenstecker abgezogen? Habt Ihr die vielleicht falsch wieder aufgesteckt? |
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