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17:48:01 02.08.2025  Moritz Geilert |
Was suche ich: Fiat Panda 141 4x4 Modell: Panda 141 4x4 Farbe: Irrelevant gewünschter Standort: Preisvorstellung: 9000 Kontaktmöglichkeit: siehe Profil Zustand: Was suche ich: Fiat Panda 141 – gepflegt, "rostfrei" & bezahlbar Modell: 141 4x4 Farbe: grün, rot, egal gewünschter Standort: irrelevant Preisvorstellung: bis 9.000 Kontaktmöglichkeit: siehe Profil Zustand: Ich bin auf der Suche nach einem Fiat Panda 141 4x4 Wichtig ist mir: guter technischer und optischer Zustand vor allem bezüglich Rost direkt fahrbereit realistischer Preis (also bitte kein Mondpreis?) Ich freue mich über jedes Angebot – am liebsten mit ein paar ehrlichen Worten zum Fahrzeug, dem Standort und natürlich Fotos.? Kontakt gerne per Nachricht oder Telefon – ich melde mich zeitnah zurück! |
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20:52:03 02.08.2025 HorstP |
für das Geld wirst Du eventuell in Italien suchen müssen. Da gibt es auf jeden Fall was brauchbares. Bei deinem Preislimit wirst Du aber wahrscheinlich entweder bei gut Technik oder gut Optik etwas Abstriche machen müssen. Ich hab meinen im Februar in der Nähe von Bolzano geholt und etwas mehr bezahlt. |
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09:52:28 07.08.2025 TBiMYR |
Wie mein Vorredner schon sagt, musst du wohl in Italien suchen. Ich habe für meinen 4x4 Trekking mit 70k km und sehr guten Zustand knapp 10k ink. aller Nebenkosten gezahlt. | |
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11:04:44 07.08.2025 Carina Cariola |
Und bei dem Überführungsprozess, wie alles funktioniert und was man ggf. beachten sollte, kann ich gerne helfen. Bei Kleinanzeigen sehe ich ein paar, aber da wird man bei allen nochmal gutes Geld in die Hand nehmen müssen. Da sind auch ein paar dabei die in Italien stehen. Also scheinen ein paar Italiener schon gemerkt zu haben das man Pandas ganz gut in Dtl. verkaufen kann  |
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16:55:26 07.08.2025 Moritz Geilert |
Danke für das freundliche Angebot. Naja bei Kleinanzeigen bin ich bis jetzt noch nicht passend fündig geworden. An die italienische Version habe ich mich aktuell noch nicht herangetraut, da ich persönlich keinen Anhänger für KFZ besitze und schon garnicht einen Abschleppwagen. Beides sicherlich mietbar, aber auch nur mit entsprechendem Führerschein und Budget muss auch mit dabei beachtet werden. Denn allein für die billigste Transportvariante kalkuliert man heute 450€. Dh es bleiben lediglich noch 8500€ für den Panda als Budget. Und wenn ich noch die Zulassung berechne komme ich auf etwa 8000€ reinen Fahrzeugpreis. Was finde ich da noch? Selbst in Italien ist es doch da Mau. |
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17:19:44 07.08.2025 Carina Cariola |
Genau die Gedanken hab ich auch alle hinter mir! Ich weiß ändert nix, aber bist nicht alleine. Ich hab damals nach einem geschaut in Italien der noch 1 Jahr TÜV hatte und ggf. schon etwas nachweislich dran gemacht (repariert) wurde. Und dann hieß es für mich auf eigener Achse also einem unbekannten Panda zurück nach Dtl. fahren. Ja ich hab den ganzen italienischen Bürokratiewahnsinn mit Abmelden und Exportkennzeichen durchgezogen. Klar muss man ein bisschen Zeug mitnehmen, falls der Panda nicht so will wie man selbst. Aber genau das musst du, willst du ja eh haben. Also vor dem Kauf vor Ort testgefahren, reinhören und ab geht die wilde Fahrt. Ich kann auch gern nochmal schauen was die Aktion gekostet hat und dir eine Entscheidungsgrundlage zu geben. Vielleicht auch Verhandlungsgrundlage mit Italienern |
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17:32:57 07.08.2025 Moritz Geilert |
Aber auf eigener Achse den Panda heimfahren, wäre ja genau mein Wunsch. Leider gibt es in Deutschland keine Kennzeichen für eine Überführung. Und mit den italienischen Kennzeichen nach Deutschland fahren ging auch nicht laut bisheriger Aussage. Hast du noch eine andere und vielleicht bessere Option, weil du meinst Exportkennzeichen? | |
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18:29:35 07.08.2025 Carina Cariola |
Also es gibt eine offizielle Möglichkeit auf eigener Achse mit einem in Italien gekauften Panda nach Deutschland zu fahren. Der Prozess ist einfacher beschrieben als er unter Umständen in Italien sein kann, Bürokratie. Schritt 1: Du einigst dich mit einem Verkäufer und kaufst den Panda privat jemanden ab. Schritt 2: Ihr beide geht zusammen zum ACI und dort erklärt ihr, dass du den Panda kaufen möchtest und ihn direkt danach aus Italien weg exportieren willst und ihn auf eigener Achse nach Deutschland fahren willst. Schritt 3: Der ACI wird den Panda auf dem Papier in Italien "verschrotten", denn der Panda muss aus dem zentralen italienischen Register gelöscht werden. Dafür bekommt ihr eine Bestätigung. Schritt 4: Der ACI beantragt ein Exportkennzeichen für den Panda. Da steht die exakte Route deiner Abreise bis zu deinem Ankunftsort drauf. Gleichzeitig muss dir der ACI ein COC ausstellen. Das COC wird dir ggf. nicht viel in Deutschland bringen, weil manche Zulassungsstellen nur eins von Fiat selbst akzeptieren. Schritt 5: Warten bis das Kennzeichen ausgestellt ist. Plan bitte eine Woche ein! Bei mir war das nach 3 Tagen also von Dienstag auf Freitag geklärt, aber man weiß ja nie. Schritt 6: Du holst das Kennzeichen ab und kontrollierst noch mal alle Papiere: Alter Brief, neuer Brief, COC, Versicherung für Export, Export Bescheinigung, Export Kennzeichen. Schritt 7: Kennzeichen in die Heckscheibe kleben. Eine gute Fahrt haben. Und den italienischen Polizisten immer nur mit dem dicken Stapel an Papieren winken wenn sie dich anhalten wollen. Und hier mal mein Export "Kennzeichen" Ja das ist aus Pappe   Was offiziell alles nicht geht/darf: - deutsches rotes Kennzeichen - ist nur hoheitlich in Dtl. anerkannt - originales italienisches Kennzeichen - du bekommst Probleme beim Ab-Ummelden, weil die deutschen Behörden das nicht aus dem italinischen Register gelöscht bekommen - 10Tage-Kennzeichen - wird ebenfalls hoheitlich nicht in Italien anerkannt - Kennzeichen eines anderen Pandas - fällt keinem auf, darf man aber nicht |
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18:36:37 07.08.2025 Moritz Geilert |
Das ist ja sensationell. Danke für die ausführliche Beschreibung. Wie heißt dieses Kennzeichen auf italienisch? |
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18:41:48 07.08.2025 Carina Cariola |
Zitat: von Moritz Geilert Link : Wie heißt dieses Kennzeichen auf italienisch? Ufff.... ich hab egal wo ob beim Verkäufer oder beim ACI immer nur von "ich will es exportieren" gesprochen. Die ACI-Büros wissen eigentlich Bescheid was dann gemacht werden muss. Aber manchmal haben sich ein paar Büros mehr darauf spezialisiert als die anderen. Zur Not nimmst du mein Bild, sagst "exportate" zeigst auf den Panda und dann noch "Alemania" und dann läuft das hoffentlich: -D |
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19:16:21 07.08.2025 Moritz Geilert |
Vielen lieben Dank für all die Informationen. Die ACI Büros sind wie bei uns Zulassungsstellen und gibt es in jedem Bezirk? |
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19:37:28 07.08.2025 Carina Cariola |
Ne ACI ist eher wie der ADAC, die haben in Städten teils mehrere Büros. Die machen diese Bürokratie, weil kein Italiener Bock hat auf die eigentliche Behörde die das Ausstellt zu gehen. Die übernehmen aber alle Zulassungsaufgaben wie unseren Zulassungsstellen. |
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22:09:29 07.08.2025 cremo |
In Bozen sprechen sie auch deutsch. | |
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07:14:35 08.08.2025 Mofapilot |
Eigentlich sollte es mit dem CoC keine Probleme geben. Das ist mittlerweile das einzige Dokument, was man bei importierten (Neu-)Fahrzeugen bekommt. Die EG-Regelung gilt seit 2007 für Kraftfahrzeuge. Dieser Schein wird auch eigentlich nicht vom Hersteller erstellt, sondern z.B. vom Importeur des Fahrzeuges. | |
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22:34:31 08.08.2025 HorstP |
Zitat: von Moritz Geilert Was finde ich da noch? Selbst in Italien ist es doch da Mau. Ich hab mehrere Monaten in Autoscout24.it geschaut, da gibt es doch viele 4x4 in deiner Preislage. Bei dem Preis musst Du halt aber auch viele Angebote ansehen. Viel Geld in die Restauration eines Pandas reinzustecken lohnt sich nie, wenn man damit Geld verdienen will, also bekommst Du entweder Blech oder Mechanik ok, wirklich gut hinsehen ist ein Muss, auch dort gibt's geschminkte Leichen. Ich hab mir wirklich Zeit gelassen beim Ansehen, aber dann doch erst nach dem Kauf die Probleme entdeckt. Wie bei jedem Auto hilft auch hier jemand mitzunehmen, der den Autotyp gut kennt. Je weiter südlich du suchst, umso mehr Angebote gibt es. Ich bin aber nicht weiter als Brecia gegangen, wie gesagt ist es letztlich ein Auto bei Bozen geworden, Auto selbst kam aus Trento. Deutsche Zulassung mit italienischen Papieren, auch ohne CoC, war dagegen problemlos. Nur beim MPI muss man bisserl schauen, da es den ja bei uns nie gab. War aber bei mir auch mit etwas Netzwerk kein Thema. Ich bin nicht den Weg über ein italienisches Ausfuhrkennzeichen gegangen, sondern mit Hänger geholt. Aber auch da dauert es ein paar Tage bis der Brief zum Export ausgestellt wird. Also entweder Urlaub dort, oder zweimal hinfahren. |
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Dieses Thema wurde automatisch am 07.10.2025 um 22:42:11 geschlossen.
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