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09:00:45 09.11.2011  Olaf |
In diesem Ramschladen bekommt man jetzt auch Motoröl. Eigentlich bestehe ich auf Markenöl aber der Preis ist sehr verlockend gerade für das Vollsynthetik Öl. Schaut selber: Bei Thomas Philipps gibts ab dem 23.5. günstiges Motoröl. Das Basisöl 15W40 ist für 8,98¤ meiner Meinung nach nicht soooo interessant, erfüllt aber immerhin schon API SF/CD. Interessant wirds echt bei den höherwertigen Ölen: 10W40 teilsynthetik Leichtlauföl nur 11,98¤ 5W40 Vollsynthetik für nur 13,98¤ 13,98 für das 5W40 ist fast geschenkt. Auf den Kanistern steht drauf: Abgefüllt für Thomas Philipps. Ob man es probieren sollte? |
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09:16:25 09.11.2011 Hucky |
Zitat: Ob man es probieren sollte? LIQUI MOLY  |
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09:39:54 09.11.2011 Olaf |
Ich habe gerade mit der Geschäftsleitung getelt wegen dem Öl. Antwort: Wir dürfen ihnen leider nicht sagen wer das Öl für uns abfüllt, aber wir können Ihnen sagen das es ein großer deutscher Hersteller ist den sie sicherlich auch kennen. Ich vermute das es sich um Liqui Moly handelt und werde das Öl kaufen. @Hucky, bist Du ganz sicher das es Liqui Moly ist? |
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11:33:00 09.11.2011 Van Fan |
Tja Olaf Da frag mal deine Kollegen, die bei Liqui Moly den Hof verlassen, welcher Empfänger/Ziel in ihrem Frachtbrief angeg. ist. |
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11:47:21 09.11.2011 Foxx |
hucky meint sicherlich, dass du davon die finger weg lassen solltest und Liqui moly fahren. Nebenbei: liqui moly ist nicht der einzige hersteller in D. fuchs z.b. ist ebenfalls in D ansässig; da die für Polo (motorradzubehör, da kost das öl auch fast nix, aber immerhin noch mehr als bei TP) abfüllen, würde ich das mal nicht ausshliessen dass die das öl abfüllen. Aber das mit dem fragen von LM-mitarbeitern is garnicht so schlecht... könnte funktionieren. denn "sicherlich" heisst nicht unbedingt dass es sich da um die "ulmer Ölfabrik" (LM) handelt.... |
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12:30:18 09.11.2011 Pandrick |
Ich bin ja entsetzt, daß es bei euch auch diesen Ramschladen gibt. Bisher bin ich davon ausgegangen, daß der Thomas Phillips nur hier im Ruhrgebiet rumkrebst. Gibts bei euch auch den Bruder (Andre Phillips)? Was das Öl angeht sag ich auch nur Liqui Moly, was anderes bekommt mein Welli nicht. Von Billigöl lass ich meine Finger. |
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13:15:58 09.11.2011 Olaf |
 Gute Idee, mal sehen ob ich da was rausbekomme. Das ist das Zeug, gerade gekauft. Wenn nicht ausdrücklich die VW-Normen genannt werden, dann ist einzig die folgende Kennzeichnung interessant: ACEA A2/B2 entspricht VW 505.00 ACEA A3/B3 entspricht VW 500.00 http://de.wikipedia.org/wiki/Schmier%C3%B6l#ACE... Alles weitere hier: http://www.adac.de/infotestrat/reparatur-pflege... Die Angaben auf der Verpackung müssen dem Inhalt entsprechen. Alles andere ist Betrug. |
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13:56:52 09.11.2011 Van Fan |
Mein Bruder und ich fahren seit Jahren 5W-40er in obiger Qualität von Addinol/Leuna, welches zeitw. für 12,80¤/5l angeboten wird. In div. Fiat/Mazda/Nissan/Peugeot/DB usw. U.a. ist es meinem (ungeöffneten) 405 Turbodiesel bis zum Verkauf mit 415000Km bestens bekommen. (Steige nicht mehr in Debatten bezügl. Öl,Sprit, Frauen usw. ein.) |
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14:25:05 09.11.2011 Gast_02012005 |
Habe mal die Barcode-Nr. auf folgender Seite eingeben: GTIN entschlüsseln die Nr. ist die 4003774026326 Da schmeist er mir "MITAN Mineralöl Ankum" raus, mit allen Infos, die man über die Firma braucht. MITAN das Video auf der Seite zeigt zumindest, das er selber abfüllt und nach Kundenbelieben etikettiert. könnte dieses Öl sein (auch wenn ein paar Freigaben fehlen) |
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15:09:25 09.11.2011 Hucky |
Zitat: @Hucky, bist Du ganz sicher das es Liqui Moly ist? Nein, ich hatte eigentlich deine "Große Werbeaktion" aus dem letzten Jahr für dieses Unternehmen gemeint. Ich kaufe schon seit Jahren diese Produkte und werde da auch nichts dran ändern. LM vertreibt unter anderm über Penny, Lidl, Real. Aber immer unter dem eigenem Namen. |
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17:34:17 09.11.2011 Olaf |
@Pandafreak, das könnte sein was Du da gefunden hast. Ich werde aber auch nochmal bei den Ulmern nachforschen, aber ich denke Du hast den richtigen Hersteller gefunden. Das Öl ist jetzt drin und hoffe das ich nicht in den nächsten Tagen bei Suche einen Motor suche. Aber ich denke es wird passen! Mein Motor ist immer noch nicht richtig frei von Schmutz. Hatte jetzt das letzte Öl 2500 Km drin und es war wieder schwarz wie bei den Ölwechseln 3 mal zuvor, ab dem Tag wo ich das Auto habe. Da die Reinigungswirkung vom 5/40er ziemlich groß ist hoffe ich den restlichen Modder endlich raus zu bekommen. Das ist auch der Grund warum ich mich für das billige entschieden habe, denn 70, - Euro sind mir echt zu teuer um das Öl nach 2000 Km wieder ablaufen zu lassen. |
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19:37:16 09.11.2011 zippo |
hy olaf, Zitat: .... Mein Motor ist immer noch nicht richtig frei von Schmutz. Hatte jetzt das letzte Öl 2500 Km drin und es war wieder schwarz wie bei den Ölwechseln 3 mal zuvor, ab dem Tag wo ich das Auto habe. dein motor könnte neu sein und trotzdem wird ein gutes öl nach ein paar 100km wieder schwarz sein. im betrieb entstehen verbrennungsrückstände und verschleiss die ein gutes öl bindet und in der schwebe hält, daher die schwarze farbe. ich würde mir mehr sorgen machen wenn das öl nach 2500km noch aussehen würde wie frisch eingefüllt.  gruss zippo  |
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20:42:19 09.11.2011 Dennis |
Preise sind doch gut. Warum nicht, wenn "Made in Germany". Ich fahre zur Zeit DBV 10W40, den Liter für 2,60 auf ebay frei Haus zu bestellen. Erfüllt auch die o.g. VW-Norm 505.00, muss ich ja jetzt drauf achten  . Und eine humorige Homepage haben sie dazu noch. Was soll ich sagen? Weder Panda- noch Arosa-Motor sind hochgegangen und ich habe damit bessere Durchschnittsverbrauche als vorher mit einem ungleich teureren Esso-Öl gleicher Spezifikation. Zitat: daß der Thomas Phillips nur hier im Ruhrgebiet rumkrebst. Den Bruder kenn ich nicht, aber den Schuppen gibt's auch in Ost-Westfalen, allerdings selten. Wir haben noch andere davon, z.B. Magowski. Gibts bei euch auch den Bruder (Andre Phillips)? |
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21:21:02 09.11.2011 joachim |
Den entfernetsten Thomas Phillips habe ich bisher bei Eisenhüttenstadt (LOS) gesehen. Den Laden mag ich nicht so sehr, bei dem Öl bin ich nicht so sensibel. Unser 1000er (Findus) dessen Motor ich schon seit 3 Jahren für ziemlich auf erachte, kriegt billiges Teilsynthetik 10W40, ggf. vom Flohmarkt, nach Verfügbarkeit bunt gemischt. Hat sich noch nicht beschwert. | |
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01:07:48 10.11.2011 Olaf |
DBV-Öl, was ist das denn schon wieder? @zippo, Recht hast Du zwar aber ich teile da nicht ganz die Meinung von Dir. Wenn ein Motor richig sauber mal ist, alle Rückstände raus, Ölkohle sich zersetzt hat, dann ist das Öl nach 2000 Km auch nicht schwarz. Wenn Du mir das nicht glaubst dann frage mal Pandafreak, er hatte mal einen Motor von mir bekommen da waren keine Ablagerungen oder Rückstände. Ich bin voll der Feti was Ölwechsel betrifft, wenn es über mittelbraun ist fliegt es raus. Ich weiß voll übertrieben, aber habe sehr gute Erfahrungen damit gemacht. Ich kann mich als Kind an eine Werbung von Aral erinnern die besagte: "Sauber fährt am längsten" Und das sehe ich auch heute noch so. Dann kommen ja auch noch die Ölfilter! Da bin ich besonders eitel. Nur Bosch, Man oder Knecht bezw. Hengst. Der ATU hat leider keinen Filter für den Panda, jedenfalls keine Marke. Da bekommt man sowas wie Technocar. Das hatte ich mal geprüft und mußte feststellen ein Vertrieb. Diesen natürlich angerufen, aber keine Auskunft bekommen wer den Filter herstellt. Made in China sicherlich. Was das Motoröl von Thomas Phillips angeht, (nun ist es drin) ist mir schon bißchen unwohl weil so billiges Öl habe ich echt noch nicht gefahren. Die Freigaben sind ok, und hoffe das es keine Mogelpackung ist. Das Öl wird jetzt zum ersten mal belastet werden wenn ich nach Österreich fahre. Sollte am Samstag in den Nachrichten kommen das Thomas Phillips fehlt, so ist mir der Fire um die Ohren geflogen.  |
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01:59:44 10.11.2011 Foxx |
äh, "sauberes" öl nach ca. 4500km ist mir schonmal vorgekommen. wollte ich nur so am rande bemerkt haben... und es war kein LM-Öl, auch nur "dritthersteller", allerdings im 6lkanister und das für nen "spezialpreis". dann war mir schon unheimlich zumute... später wurde es nach den folgenden 500 km erwarteter weise "schwarz". | |
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20:19:56 10.11.2011 Dennis |
Zitat: DBV-Öl, was ist das denn schon wieder? Siehe Link. Auch ein mittelständischer Abfüller. Zitat: wenn es über mittelbraun ist fliegt es raus. Gut, dass Du keinen Diesel fährst, da würdest Du schnell arm. |
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21:29:29 10.11.2011 Olaf |
Ich weiß beim Diesel ist es sofort wieder schwarz, da kann man nichts machen. | |
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23:00:18 10.11.2011 BBCreativo |
Die meisten hier fahren glaube ich einen Fiat 141?! Wenn ICH einen Ferrari fahren würde, würde ich mir vielleicht Gedanken über die "Qualität" meines Motoröls machen... Da ich aber "nur" einen Panda fahre, der wirklich mit jedem Öl voll zufrieden ist werde ich mir auch in Zukunft keine grossen Gedanken über "zu billiges" Öl machen... Mein letztes war auch aus dem Baumarkt. 5 Liter für 11,00Euro... Dafür wechsele ich dann auch öfter Mal... Ich finde das alles sonst zu pseudo-elitär... |
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23:40:53 10.11.2011 Olaf |
Ja das liebe Motoröl, in allen Autoforen das Thema Nr. 1. Aber eigentlich wollte ich nur wissen was das Öl von: Motoröl @ Thomas Philipps für ein Zeug ist. Und von wem es kommt. |
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03:51:48 11.11.2011 Franz |
@Olaf, @14, - für den Liter findest Du fast geschenkt? Hast Du nen Geldscheißer? Solche Preise sind doch nicht günstig! Ich kaufe nur vollsynthetisches Mobil F1 0w40 für ¤7, -/Liter bzw. 5W50 für ¤10, -. Ganz normal im Internet ohne Beziehungen! Das laß ich dann 2 Jahre drin. Dadurch kommt preislich dann auch keine Baumarktpampe, die man spätestens jährlich entsorgen sollte, mehr mit! Daß ein Öl nach 2500 Km nicht schwarz sein darf ist natürlich Unsinn! Sorgen würde ich mir machen, wenn es das nicht ist. Denn dann taugt das Öl nichts, und der Dreck liegt unten in der Wanne bzw oben im Zylinderkopf! |
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14:25:35 11.11.2011 Olaf |
13,98 für das 5W40 ist fast geschenkt. (5L) | |
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05:09:06 12.11.2011 Franz |
Von 5L stand aber nichts in Deinem ersten Beitrag! Und da würde ich persönlich wieder die Finger von lassen. Qualität gibts nicht für geschenkt! |
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06:11:16 12.11.2011 joachim |
Das sind Dinge, die kann man nicht diskutieren. Hier mag jeder seinen Glauben haben. Ganz nach Gusto kann hier jeder glauben: "Ich fahre die preiswerten Öle und trotzdem hält mein Motor tadellos" oder "Mein Motor hält so tapfer durch, weil ich ihm nur das Beste gebe". Wie oben vielfach steht, fahren viele Kollegen - einschließlich mir - jahrelang ohne Problem die preiswerten Öle. Dabei mag man auch betrachen, dass z. B. bei mir ein Auto auch mal 10 Jahre oder länger in der Familie ist, unser Findus bringt es immerhn schon auf fast 13 Jahre. Man muss ja auch mal sehen, dass diese Abfüller keine Shareholder befriedigen, Vorstände und Aufsichtsräte finanzieren, Repräsentationsgebäude bauen, Werbung bezahlen oder Renn- oder sonstige Sportteams sponsorn müssen. Und glaubt mir, das sind in Summe nicht nur 2ct/l. Bei einem Großen kostet die jährliche Umgestaltung des Kanisterdesigns mitunter mehr, als bei dem TP- Abfüller die Verpackungskosten eines halben Jahres. |
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09:16:30 12.11.2011 Olaf |
Ich kann alle beruhigen was das 5W40 aus dem Ramschladen betrifft. Ich bin gestern 420 Km Vollgas damit gefahren und kann sagen alles bestens. Mehr Leistung ist natürlich auch mit 5W40 nicht vorhanden aber mir kommt es so vor das der Leerlauf angenehmer läuft und beim Beschleunigen besser durchzieht. Aber das kann auch Einbildung sein und kann für meine Aussage mit dem besseren Beschleunigen nicht garantieren. Ich als alter Vertreter das es unbedingt Markenöl sein muß bin jetzt auch anderer Meinung. Die Kollegen welche auch kein Markenöl fahren haben ja auch bestätigt das keine Probleme mit den Billigölen auftreten und das schon über viele Jahre. |
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09:51:43 12.11.2011 Hucky |
Zitat: Ich bin gestern 420 Km Vollgas damit gefahren Wo geht das denn noch, auf unseren Straßen, und das dann an einem Freitag  |
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10:20:29 12.11.2011 Olaf |
Auf der A8 ab 20 Uhr keine Geschwindigkeitsbegrenzung und neuer Ausbau (3 Fahrspuren) dann weiter Richtung Regensburg Passau, alles leer und ab Passau in Richtung Linz ebenfalls. Fahrzeit für 420 Km genau 3:30 Stunden mit einmal tanken und Pickerl kaufen. Daraus ist ersichtlich wie ich auf dem Gas stand lieber Hucky. Solltest Du es mir nicht glauben so kann ich auch gerne die Tankbelege ins Forum stellen denn dort ist ja die Uhrzeit mit drauf. |
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12:42:01 12.11.2011 Dennis |
Bei 750er-Fahrern gibt es nur zwei Zustände: Entweder Du stehst oder fährst Vollgas! Hucky kennt sich mit Vollgasfahrten eh nicht aus! *duck-und-weg* Zitat: Ich kaufe nur vollsynthetisches Mobil F1 0w40 für ¤7, -/Liter bzw. 5W50 für ¤10, - Da gibt es aber auch Meinungen, dass diese speziellen Öle ggf. zu dünnflüssig für solche "Basic" -Motoren wie den FIRE sind. 10W40 tut es allemal dicke, glaub's mir. 7 Euro für'n Liter, das wär mir zu teuer. Aber wie joachim schon sagte: Glauben und Vorliebe ist alles bei diesem Thema. |
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22:28:59 12.11.2011 Maflix |
Ich hau 10W40 billig Plörre rein für max. 20¤/5L beim Panda und Konsorten... Mit Voll Syntetic hab ich eher schlechte Erfahrungen gemacht bei solchen Motoren. Im Fiat Tipo 2.0 stieg der Ölverbrauch um einen halben L/1000km. Mit dem schwarzen Öl kann ich auch nur sagen, ich würd mir sorgen machen, wenns nicht schwarz wird... (vor allem beim Panda...) |
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23:43:51 12.11.2011 Bärenreiter |
Heute beim Praktiker: 5l 15W40 8,95 Euro. Mit dem Öl kommt der Panda in der Basismotorisierung (ohne Tuning) prima zurecht. | |
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